Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Wiec wiem ze T1 nie miał RACZEJ żadnych blokad ale wiem ze ogar 200 był blokowany zbyt długim kolankem wchodzącym w tlumik. Czy t1 tez tak blokowano? U mnie kolanko wchodzi ok 15 cm w tłumik .. Dla tego pytam.

Polskie silniki raczej blokowała konstrukcja , T1 raczej żadnej blokady nie miało

Utnij,żeby wchodziło około 2-3 cm,i będzie sporo lepiej

(02-03-2015 23:33:53)konami1997 napisał(a): [ -> ]Utnij,żeby wchodziło około 2-3 cm,i będzie sporo lepiej

Potwierdzam, sam uciąłem i jest lepiej.

To jutro przytne i dam wam rozeznanie

(03-03-2015 00:46:06)kanilox napisał(a): [ -> ]

(02-03-2015 23:33:53)konami1997 napisał(a): [ -> ]Utnij,żeby wchodziło około 2-3 cm,i będzie sporo lepiej

Potwierdzam, sam uciąłem i jest lepiej.

W 2375 też zadziała ale w jakim sensie lepiej moc lepsza, prędkość czy coś innego a jak dźwięk się zmienił lub coś innego

Dźwięk się nie zmienił tylko moc na wysokich obrotach i ogólnie praca na wysokich obrotach się poprawiła.

Dzisiaj okazało się że kolanko wchodzi w tłumik na ok. 13cm

Odcięty kawałek ma ok. 7.5Cm więc w tłumik wchodzi 5.5cm

Odczucia z jazdy:
Motór jest mocniejszy w wyższej partii obrotów Vmax zwiększył się o może 5km/h.
Robota na 15 min

jeszcze mogłeś uciąć.

(03-03-2015 23:39:06)charper napisał(a): [ -> ]jeszcze mogłeś uciąć.

Nie chciałem za bardzo uciąć gdyż 2 pierwsze cm tłumika mają takie wcięcie służące do lepszego zaciśniecia się obejmy.

i dlatego 2 cm ma wchodzić a nie 5,5. przejście między kolankiem a tłumikiem powinno być płynne.

To najwyżej utnę jeszcze raz