Witam
Mam taki problem po renowacji przedniej felgi założyłem łożyska zamiast wianków i oczywiście ośka na łożyska i tu jest problem bo jak skręce szczenki i dekielki pozakładam i nasuwam na widełki to po pierwsze mam krzywo koło a po drugie jak skręce troche to zaraz blokuje i koło się nie kręci i nie wiem czy trzeba jakieś dystanse czy nie dawałem podkładki od środka tam gdzie są łożyska ale to nic nie daje i nie wie co to może być?
Zależy w czym koło w rowerze czy motorze.. zgaduję że Motorynka.. Zobacz czy dałeś podkładkę między felgą a kołem
(07-01-2015 17:19:11)TheNight napisał(a): [ -> ]Zobacz czy dałeś podkładkę między felgą a kołem
???
Co do tematu to tak
Szczęk się nie skręca tylko wkłada na dwa mocowania, szczęki łączą się sprężynkami, przy rozpieraku najlepiej dać dwie. W przedniej feldze w motorynie czy w ogarze ja nie spotkałem się z dwoma dekielkami, jeżeli już to z jednym, bębnem hamulcowym, czyli tam gdzie wkładasz wcześniej wspomniane szczęki hamulcowe.
Przed włożeniem bębna do koła trzeba dać podkładki bądź tulejkę, chodzi po prostu o to, aby zachować minimalną szparę między bębnem, a felgę, tak aby bęben o koło nie ocierał. Oprócz tego należy zwrócić uwagę na to czy szczęki nie ocierają o koło, nawet wtedy gdy nie są rozwarte. Winny w takim przypadku może być rozpierak bądź nowe niezwymiarowane szczęki, które będzie trzeba po prostu zeszlifować pilnikiem.
Temat przerabiałem w kołach od motoryny, z początku też miałem nie lada problemy, jak dalej coś nie jasne pisz.
A więc tak sory panowie że tak trochę źle to opisałem ale sprawa jest taka że próbowałem i bez szczenek zakładać i dalej też blokuje.Wiadomo daje tam podkładki pod bęben ale to nic nie daje bo też jak skręce to dalej się nie kręci.
Dziwna sprawa ale wcześniej były wianki i ośka była już w słabym stanie dlatego postanowiłem zmienić na łożyska i wszystko jest poskładane tak jak trzeba czyli równo nabite łożyska ośka wsadzona i skręcona.Spróbuje więcej tych podkładek ale i tak mam już cztery i to nic nie daje ale dam jeszcze od zewnętrznej strony widelca tam między felgą zobaczymy czy to coś da ale dzięki z góry za odpowiedzi.
Aha, faktycznie oprócz podkładek między bębnem musisz zrobić tak, żeby między a goleniem, czy tam wahaczem był jak najmniejszy odstęp, po prostu milimetry, również u mnie po skręceniu bez podkładek koło nie kręciło się dobrze. Daj podkładki między goleń bądź wahacz (wiadomo np od łożyska najlepiej zakręconego tą węższą nakrętką) do golenia, czyli tam gdzie wychodzi ośka i dokręcasz.
Jak to nie podziała zapodaj foto
