Siema. Tak jak w temacie, na co trzeba uwage zwrócić?Bo nigdy nie widziałem charta i nie miałem z nim do czynienia
, biegi jak są (co jest na dole na górze itp.)dzieki z góry.
na dół jedynka, dwójka i trójka do góry, między 1 i 2 musisz wyczuć luz
patrz czy jest sprężanie, czy biegi nie wyskakują, czy sprzęgło nie ślizga albo nie zakleszcza się
patrz na gaźnik jaki ma ( najlepiej 14 MC wg mnie ) może też być bing ewentualnie, patrz czy nikt ramy nie przerabiał, nie skracał, patrz ile oleju bierze, czy nie pluje albo za mocno nie kopci
patrz na elektrykę czy nie przerabiana ( oryginalnie 6v ), czy wszystko działa, najlepiej niech odpala od kopa i żeby światła wszystkie działały
patrz jeszcze czy felgi proste i czy hamuje dobrze, czy olej nie wycieka nigdzie, i jak z teleskopami, czy nic z nich nie wycieka też, i czy byna nie ucieka i najlepiej nie tuningowany bo później mogą być problemy ( zależy od fachowca ) i to chyba wszystko będzie jak coś zapomniałem to sory
patrz czy rama nie połamana czy prosty jest bo może dwa ślady robić najlepiej jakbyś sie przejechał i ktoś za tb to byście zobaczyli czy nie robi dwóch śladów
w jakim stanie instalacja czy nie przegnita
w jakim stanie silnik czy nie ma wycieków czy jest komprecha dobra , co było w nim robione ,
czy koła proste , czy przednie zawieszenie nie wybite, stan opon ,
no i czy nie ma nasrane w papierach
Ogółem sprawdza się to co przy każdym moto nie ma tutaj żadnej reguły
ok dzieki myślę ze se poradze, mozna zamknąć.