Mam pytanie. Czy słyszeliście coś na temat motorynek z cylindrem chłodzonym przez wiatrak, który był montowany oryginalnie przez firmę ROMET. Podobno były one w automacie i wyprodukowano ich między 70 szt do 150 szt. Jeśli ktoś ma jakieś info na temat takich motorynek to proszę o kontakt. Bardzo mi na tym zależy. proszę o odpowiedź na priv lub na maila : tomek_36@wp.pl . Z góry dziękuje za odpowiedź.
Coś tam mi się obiło o uszy o wymuszonym chłodzeniu przy silnikach pracujących stacjonarnie, ale o motorynkach ni chu hu. Skąd to info?
Ja widziałem na własne oczy bo byłem u klienta oglądać motory i sam mi o tym powiedział ze niby wyszło takich motorynek ok 100 szt lub więcej lub mniej tzw " wersji limitowanej" na eksport. Miała ona własnie taki cylinder obudowany w oryginale i chłodzony przez wiatrak do tego jeszcze w automacie. Do końca nie chce mi się w to wierzyć ponieważ przejrzałem wszystko na ten temat w necie i nic podobnego nie znalazłem. Podobno wyszły komary w automacie z tym owym wiatrakiem. Co więcej słyszałeś na ten temat lub jak masz jakieś strony to podeślij dziękuje
Jak na moje to po prostu ktoś założył taki silnik do motorynki i tyle. Bo silniki z wiatrakami były, jak najbardziej, jak już mientki wspomniał, ale stosowane były w urządzeniach stacjonarnych.
(28-11-2014 03:41:48)Quake96 napisał(a): [ -> ]Jak na moje to po prostu ktoś założył taki silnik do motorynki i tyle. Bo silniki z wiatrakami były, jak najbardziej, jak już mientki wspomniał, ale stosowane były w urządzeniach stacjonarnych.
ja mam Sr 4 ,Sr 4/2/1,tam tez były montowane wiatraki,ale mowie wam ta motorynka miała oryginalna obudowę na ten wiatrak do tego jeszcze była w automacie i to 100 sztuk podobnież poszło na Export naszukałem się na necie ale mało było napisane, były owszem Komarki ,Romety,Kadety w automacie,z wiatrakami,produkowane ze 2 lata,później rezygnowano bo nieudane wersje wychodziły,później,znowu wracano do innych modeli z tym samym pomysłem ale w innym zakładzie{Bydgoszcz,Dezamet w Nowej Dębie,Poznaniu,Czechowicach-Dziedzicach,Zakrzewie,koło Poznania,Wałczu,itp itd , może ktoś podrzuci jakieś info gdzie tego szukać,może będą jakieś fotki,z góry dziękuje i pozdrawiam.
Ktoś silnik od DUO wstawił i ci bajki wciska.
Jedna z wersji:
I nie tyle automat, co na stałe zblokowany 2 bieg. Obudowy wiatraków były różnego kształtu w zależności od urządzenia.
To już wiem czym się inspirowali spece od F1 robiąc dmuchawy do chłodzenia hamulców:
