Kupić za 10 zł ładną zamiast srebrzanki
Brudy i smar benzyną umyj.
(24-11-2014 20:51:08)dlugiLBN napisał(a): [ -> ]Kupić za 10 zł ładną zamiast srebrzanki Brudy i smar benzyną umyj.
Ok a amortyzatory tłumik,kolanko,stopki i inne śruby?
Wahacze jak i stopki były przecież w kolorze Komar'a
Śruby ja kupiłem nowe bo tanie, a te inne do oddaj do ocynku
Witam!
Wczoraj wieczorem rozebrałem komarka na części pierwsze.
Dziś oczyściłem z brudu i zmatowałem papierem 200.
Jutro wezmę się za malowanie na początku podkład potem jak wyschnie to dwie warstwy farby.
Będziesz malował pistoletem?
Jednak postanowiłem pomalować sprayem ponieważ pistoletem za dużo by to wyniosło te rozpuszczalniki...
To efekt bedzie jak plakatowka.Spray to z 10 puszek poleci.A co z utwardzaczem?
Na początku podkład, następnie warstwa koloru, potem matowanie i kolejna warstwa, a na koniec bezbarwną (klar) myślę że powinno być dobrze.
Może i pistoletem drożej, ale odporność dużo lepsza. W dodatku słaby spray może ci spływać pod benzyną.
(25-11-2014 22:01:33)ananas napisał(a): [ -> ]Może i pistoletem drożej, ale odporność dużo lepsza. W dodatku słaby spray może ci spływać pod benzyną.
Jasne że pistoletem lepiej ale po co marnować kasę gdy mogę tak pomalować
pojeżdżę z 2 lata i kupie coś lepszego. Myślę nad MZ ETZ 250
Coś mi się wydaję że przejedziesz się na tym spray'u. Nie dosyć że wyjdzie drożej, to pewnie kupisz jeszcze ten najtańszy i będzie schodził pod benzyną...
Bardzo proste malujesz sprayem robisz sobie zacieki i brzydki efekt.Jak pomalujesz pistoletem(30zl drożej?)Nie dość że efekt będzie super,to jeszcze to długo wytrzyma.
(25-11-2014 23:51:38)Rafalnapony napisał(a): [ -> ]Bardzo proste malujesz sprayem robisz sobie zacieki i brzydki efekt.Jak pomalujesz pistoletem(30zl drożej?)Nie dość że efekt będzie super,to jeszcze to długo wytrzyma.
Ale głupotę walnąłeś. Pistoletem zacieków nie zrobisz?
Nie zrobię bo umiem.Ale jak amator to będzie zle.Sprayem malować możesz jak poćwiczysz.Jak by co warstwe kładzie się z odpowiedniej wysokości a nie jak na ulotce piszą.
Przed użycie spreju skonsultuj się z lakiernikiem,gdyż sprej niewłaściwie stosowany zagraża twojemu moturowi i efektowi.