Witam
Mam bardzo dziwny problem z moją motorynką.
motorynka bez wydechu pali od kopa i płynnie wchodzi na obroty,natomiast po przyłożeniu i przykręceniu kolanka od wydechu motorek natychmiast gaśnie i nie jestem go w stanie dopalić.Wujek który ma duże pojecie o motorach kilkanaście razy ustawali zapłon i nic to nie dało.Dodam jeszcze ,że kolanko jest na 100% nie zapchane.Chodzi o to kolanko
http://www.motorstore.pl/3297-large_defa...ORYNKA.jpg
Pozdrawiam
Kamil!
Ale jak założysz samo kolanko to gaśnie? Czy jak założysz tłumik?
hmmm może jakaś wada tego kolanka dzisiejszej produkcji (ale to jest raczej niemożliwe) a nie masz innego na próbę albo inny tłumik ?
jak założę samo kolanko także gaśnie inne kolanko mam problem ten sam
Jaki masz założony cylinder, mniej więcej jak masz ustawiony gaźnik?
a łączenie kolanka z cylindrem ta nakrętka może tam coś jest nie tak
A może tłok się już zużył dostanie trochę obciążenia i przepuszcza spaliny do gaźnika i dusi silnik.Tłok założony poprawnie strzałką w stronę rury wydechowej.
hmm mniej więcej
tak ,że trzymie niskie obroty bez kolanka
Opisz jak to jest z tą drynką. Co było robione, jak było robione, od kiedy tak się dzieje. Założenie samego kolanka nie robi dużej różnicy dla cylindra, więc może to działać tak, że kanałem wydechowym wciąga i zaciąga powietrze, co prowadzić do duszenia się.
Napisz co tam dłubaliście, pomyślimy.
Chłopie a możesz to nagrać?, Czy jak jedziesz na nim bez tłumika/kolanka ma siłę?
Niech najpierw napisze co było robione, bo chyba coś jest przekombinowane.
motorynka kupiona za 100zl od jakiegoś kolegi kolegi
w stanie db bez rdzy itd niestety nie wiem co w niej grzebali.Ale musieli skoro silnik ma uszczelkę na silikonie.
Jeszcze na niej nie jeździłem odpalałem ją tylko w garażu.
zamontowaliśmy tylko magneto na wpuście bo był zerwany niestety nie było żadnych kresek na stojanie ale wg wujka zapłon jest ok świeca ma piękna niebiesko iskre
Więc jak nie wiesz co robili to im się zapytaj albo sam zobacz. Najpierw zdejmij cylinder i zobacz czy tłok jest dobrze założony i czy ma pierścienie w db stanie.
jest db założony bo juz zdejmowałem cylinder a tłok ma troche luzu w cylindrze.Cylinder nie jest porysowany tlok ,także.
To w takim razie sprawdź czy ma kompresje, może łapie lewe powietrze do skrzyni, może regulacja gaźnika. Świeca mokra, sucha? Nie kopci? Może świeca pod obciążeniem nie wyrabia, może kondensator umiera itd.. takie nie wiadomo co było robione, to najgorsza rzecz do robienia, bo przyczyn może być mnóstwo.
gaźnik przeczyszczony dysze na swoim miejscu brak rdzy w baku,pływak ok iglica tez ,ok
nie kopci świeca mokra kondensator wymieniony
w sobotę zawozę ją do gościa który całe życie robi z motorami może sobie poradzi