Cześć wszystkim. Muszę poskładać główkę ramy, tylko niestety nie wiem w jakiej kolejności mają iść wszystkie elementy, na forum nic nie znalazłem, a po wpisaniu 'główka ramy' wyskoczyły mi projekty, z tematu skorzysta pewnie nie jeden user, HELP!
Podajcie numerkami, co pierwsze ma iść na lagach, kończąc na górze, oczywiście stawiam piwka
5 i 6 nakladasz na glowke ramy , potem wkladasz lagi i przykrecazz 3 potem wkladasz 2 , potem nakladasz polke i przykrecasz potem 1 a potem 4 ,
choc 1 nwm czy ma tam byc bo ja dzis skladalem w 205 i nie mialem tego a jest dobrze zlozone
A 1 nie jest przypadkiem bieżnią łożyska dolnego, tą zamocowaną na przednim zawieszeniu?
(26-08-2014 20:11:37)ananas napisał(a): [ -> ]A 1 nie jest przypadkiem bieżnią łożyska dolnego, tą zamocowaną na przednim zawieszeniu?
Dokladnie tak
Wielkie dzieki, tylko jeszcze pytanko czy 2 ma isc wklęslą stroną do dołu czy do góry?
masz wycięcie na rurce i tam dajesz ta podkładkie 2
2 to taka podkładka z zabkiem w lagach jest wyciecie na ten zabek
Panowie a nakrętka zaznaczona numerem 3 którą stroną ma być nakręcona? Tak jak na foto czy na odwrót?
I czy na nakrętkę o numerze 3 ma iść bezpośrednio na nią półka? Czyli tak jak na foto?
I do czego służy śrubka wkręcona w tym miejscu? BTW Idzie ją dostać oddzielnie? Bo moją wcięło :/
I ostatnie pytanko, czy motorynki M2 wyjeżdżały z takimi widełkami z fabryki? Moja jest z 82 roku i mam takie chudsze rurki i dłuższe, a kupiłem idealne lagi z takimi widełkami a chce oryginał. Czy z takimi widełkami będzie oryginałem dalej?
Z góry dzięki za odpowiedzi.
Śrubka to uziemienie od lampy
Hahaha jakie uziemienie? To jest miejsce na mase.
Oj tam oj tam,prawie to samo
Jak z tym skladaniem taki problem polecam pobrac z neta ksiazke serwisowa motorynki i tam wszystko jest opisane.Widze ze te srebrne lagi sa od m2 i pytanie do Was.Na polce sa takie dwa wystajace duperele na srube od kierownicy.U mnie taki problem ze lataja i pod spodem poscil spaw.Da sie temu jakos zaradzic bez uzywania spawarki?