Witam Romeciarzy
Jestem tu nowy i zamierzam kupić swój pierwszy motocykl
. Przeglądając OLX.pl natknąłem się na to
http://olx.pl/oferta/romet-ogar-205-po-k...2d17d4b6e8
Co o tym myślicie?
Czy po tych wszystkich przeróbkach nie wzrośnie spalanie?
Jak poradzi sobie z 3 biegową skrzynią?
Czy jest wart swojej ceny?
Jestem całkiem "zielony" więc proszę o pomoc, najlepiej osoby które jeździły takim sprzętem
pozdro
Cytat:Co o tym myślicie?
Jedna wielka pomyłka wiocha i nic więcej, wstyd tym jeździć, i ta ortografia
Cytat:Czy po tych wszystkich przeróbkach nie wzrośnie spalanie?
Chcesz Rometa i chcesz mieć niskie spalanie i na to patrzysz
? Nie tędy droga chcesz coś co mało pali to albo CHINOL, albo nie kupuj nic
Cytat:Jak poradzi sobie z 3 biegową skrzynią?
Co tutaj jest do poradzenia, bo nie rozumiem, jeżeli dbasz o nią to się odwdzięczy
Cytat:Czy jest wart swojej ceny?
Podzielić cenę przez 2 i odjąc od tego 100zł to może wyjdzie realna cena
Z tego co wiem to Romet Ogar spala średnio 2,5l.
A jeśli chodzi o samego Ogara 205, czy warto? Znajdę coś innego w tej cenie?
Hmmm.. ładniejszy niż mój
. Tylko ja kupiłem parcha do odbudowy po mega taniości, a włożyłem w niego sporo kasy, na razie w sam silnik, jeszcze czeka na ramę, osprzęt do niej, koła itd. No i malowanie obowiązkowe. Wtedy będę zadowolony ze swojej pracy. Tu masz świetny przykład jak spieprzyć coś co jest samo w sobie fajne. W Rometach nie chodzi o przerabianie, tylko zachowanie oryginału, pewna specyfika. Ja mieszkam na wsi, ale takiego to z garażu nie wyprowadziłbym. Za te pieniądze kupisz prawie oryginalnego ogara z dokumentami, może do drobnych poprawek. Tylko nie takiego wieśniaka
. Fabrykę można poprawiać, subtelnie, tylko po co?
Z takim czymś to od razu na złom. Nie kupuj takiego czegoś za takie pieniądze to kupisz sobie ładnego ogara 205 z papierami
Wygląda to ochydnie.
Gdyby jeszcze cena była dobra można było by się pokusić. Warty może 400zł
Dzięki że sprowadziliście mnie na ziemie
o mały włos a bym go kupił. thx
Jak masz taką gotówkę to już można szukać Charta.
Jeszcze tak poza tym to nie jest ogar 205 tylko 50-t-1, to akurat według mnie jest lepsze.
Na dobrego Charta z tego co się orientuję trzeba dać grubo ponad 1000 zł. Na motor chcę wydać max 900-1000zł chyba że poczekam rok i kupię coś za większą sumę. Powracając do wymienionego wyżej ogara czy też 50-t-1, zależy mi abym motocyklem jakiego kupię mógł wyruszyć do lasu, w pole, jak i wyskoczyć na miasto (coś w stylu enduro) W tej cenie poza ogarem nie znalazłem nic coby przypominało enduro. Co do wyglądu, to co konkretnie jest w nim takiego przypałowego? Nie zrażajcie się licznikiem od roweru, jeśli dojdzie do zakupu to oczywiście wymienię go na NORMALNY. Z motorów jakie oglądałem tylko ten odpowiada moim oczekiwaniom.
kup simsona do 1500 można wyrwać coś lepszego
a mocą co do 205 do niebo a ziemia a jak chcesz rometa to albo 200 lub chart
Nie musi to być romet, byle nie chinol. Jeśli kupowałbym charta to musiałbym jeszcze dozbierać bo w chwili obecnej mnie nie stać.
Kup charta, mój kolega miał jeździł nim dobre 3-4 lata. Chart w bd. stanie kosztuje 1200 a lepiej jeździ i wygląda od tego za przeproszeniem "g*wna" na tych zdjęciach z olx.
Oj tam dramatyzujecie. Gdyby to było lepiej dopieszczone i ładniej pomalowane to całkiem spoko motór. Fakt te 900 zł to duzo, gdyby był za max 500
A co myślicie o tym?
http://olx.pl/oferta/romet-ogar-205-nie-...f394b13611
Rozmawiałem z właścicielem:
-puści go za 500zł
-jeździł nim 14-sto latek
-ma go od roku, zbyt wiele z nim nie robił
A i jeszcze jest ciekawa sytuacja z dokumentami gdyż przy jego zakupie nie spisywał umowy, nie opłacał go, nie rejestrował. Ma jednak dowód rejestracyjny. Motor zarejestrowany jest na jakąś babkę której w życiu na oczy nie widział.
W związku z tym mam pytanie czy da się to teraz zarejestrować na mnie?
co myślicie?