Witam . moje pytanie jest takie czy podejdzie czujnik kierunków (takie cos jak migacze SA włączone to MiGa ) w praktyce to po 1 kablu do lewego i prawego miga a w teorii jest jak ? I jak to się fachowo nazywa ( ten czujnik czy co to tam jest ) czy lepiej jakaś dobra diodę zapakowac w jakieś pudelko ?
A przerywacz od Charta nie ma czasem trzech wyjść(w schemacie pisze że ma tam być przerywacz EM-2, a ten ma 3 wyjścia)? Jeśli tak, to pod to trzecie chyba można podłączyć żaróweczkę, i przy włączonych kierunkowskazach powinna się świecić(tak jest w starszych chińcach z przerywaczami bimetalicznymi).
dokładnie tak jak Krzysiu mówi, podpinasz diode ewentualnie żarówkę pod 3 wejście z przerywacza i masz kontrolkę
Bo właśnie nie mam przerywacza kupić 6v 21w na 3 sloty ?
No kup, ale lepiej na 3 piny
Sprawa jest taka aku do wymiany bo nie trybi jak podlacze prostownik działa ale teraz pojawil sie ten sam problem . otóż nie wiem czemu ale na pozycji 3 nie ma światła pozycyjnego a na 2 jest swiatlo tylne ale z cewek (działa na odpalonym) a nic nie grzebalem . mógł paść prostownik (ten w charcie czy kable znowu broja ? Na prostowniku sprawdzalem
Weź człowieku najlepiej zrób tak, to jest stary motorower, zaczynają się problemy więc weź połóż nowa instalację, zgodnie ze schematem i wszystko będzie Ok
Otóż założona jest nowa
ale jakim kur... Prawem nagle zrobiło się z cewki nie z aku? Wszystko było dobrze i nagle z cewki
jak masz padnięty akumulator całkowicie to jak odpalisz tylne światło działa z cewek , normalne.
Ładowanie jest, to ciągnie prąd z cewek, tylni żarówka
No i o taka odpowiedź mi chodziło dziekuje Państwu