Ponad 1000 postów, 7 miesięcy na forum i do tej pory nie zrozumiał, że te chińskie gaźniki to gunwo. Weź kup jakiegoś epokowego gm12/gm13 lub też epokowego k60b. Ten rusek podobno poprawia wkręcanie się na obroty i w ogóle lepsza praca silnika
No tak, ale jak kupię jakiegoś używanego (u mnie na wsi są tacy ludzsie co mają części) to jaką mam pewnośc, że nie będzie taki sam jak mam teraz... ?
Żadnej, ale za to jak kupisz "nowy" to możesz mieć pewności, że to prędzej lub później będzie jeszcze gorsze niż to co masz teraz ;]
Dobra jak będę jechał po nowe siedzenie do ogara to przy okazji kupię też gaźnik.
Kup zestaw naprawczy do starego gaźnika i będzie cacy.
a ja sie z wami nie zgodzę. Gaźnik dzisiejszy do Rometa jest super miałem i wszystko lux chodziło nic nie ciekło i wgl żadnego problemu z tym nie było Dominik lepiej kup nowy bo serio uzywany kupisz i będzie to samo co masz w tej chwili. Nie przeszkadza ze ma 13mm bo śednica cylka ma 12 (tam gdzie gaznik przykręcasz) wiec to nic nie zmienia
(25-06-2014 19:07:35)Matinek napisał(a): [ -> ]Nie przeszkadza ze ma 13mm bo śednica cylka ma 12 (tam gdzie gaznik przykręcasz) wiec to nic nie zmienia
lepiej rozpiłować na 13 zwłaszcza ze to tylko milimetr. srednica krócca nie powinna być mniejsza niż srednica przelotu w gaźniku.
charper mozna owszem doda to trochę mocy. Ale jak to średnica krócca nie może być mniejsza niz srednica przelotu w gaźniku? A Blokowany Ogar 200 po 86? jaki miał króciec a jaką średnice gaźnika?
