Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Zdejmij te sprzęgło, bez tego raczej nie jest to możliwe Chwilka dłużej roboty

simering wymieniony ale niestety to nie to :-( chart nadal nie chce palić ale odpali jak się go popcha z 200m potem jakoś chodzi chodź nie trzyma obrotów nie raz sam sobie je zwiększa jak jest ciepły top nawet odpala z kopki od pierwszego ale trzeba dodać gazu, jak ostygnie to znów nie pali moduł ma oporność mierzoną bez wtyczki 50 ohm mam drugi który ma 297 ohm ale na nim też nie pali, cewka zasilajaca 500 ohm, impulsator 027 ohm

Masz jakiś inny gaźnik? Aby sprawdzić?

Cewka zasilająca ma za małą rezystancję, zmierz jeszcze zaraz po tym jak zgaśnie.

Jak na zimnym ma tyle, to zwykle po nagrzaniu spada. Cewka do wywalenia.

moduł jest na 100% sprawny ma 50 ohm bo to wersja od BigSoft i tak on ma mieć prawidłowo poza tym na drugim oryginalnym 297 ohm różnicy żadnej nie ma, na zimnym jak nie pali oporność cewki zasilającej to 510 ohm co ciekawe ta cewka ma przejechane ok 800km bo przy wcześniejszej awarii modułu wymieniłem ją jak była nowa miała 700 ohm teraz jak mierzę tą starą co zdemontowałem to ma 660 ohm i chyba tak miła cały czas także ją założę i zobaczę co będzie

Dziwne te oporności Ci wyszły na module Może sprawdź na jakimś pewnym module, ale najpierw zmień cewkę zasilającą

PS. Zmierz bez magneta

Jak już stwierdzisz ostatecznie, że cewka zasilająca nadaje się do wymiany, to proponuję podmienić z innego iskrownika cewkę ładowania 6v, i podłączyć ją do modułu przez transformator 6v/230v o wydajności mocy przynajmniej 1A, zdecydowanie pewniejsze rozwiązanie sprawdzone przez wiele osób

wydajnosci pradowej

(15-06-2014 21:59:16)stqc napisał(a): [ -> ]Dziwne te oporności Ci wyszły na module Może sprawdź na jakimś pewnym module, ale najpierw zmień cewkę zasilającą

PS. Zmierz bez magneta

mam 2 moduły i jak jeszcze chodził dobrze to oba działały prawidłowo także to nie moduł na 100 % bo po podmiance żadnej różnicy, cewka mierzona bez magneta bo odkręciłem iskrownik by zobaczyć czy coś się nie odlutowało itp

---

(15-06-2014 22:43:36)axelbenq napisał(a): [ -> ]Jak już stwierdzisz ostatecznie, że cewka zasilająca nadaje się do wymiany, to proponuję podmienić z innego iskrownika cewkę ładowania 6v, i podłączyć ją do modułu przez transformator 6v/230v o wydajności mocy przynajmniej 1A, zdecydowanie pewniejsze rozwiązanie sprawdzone przez wiele osób

czyli cewkę ładowania montuje się zamiast zasilającej i podłącza poprzez transformator do modułu ? możesz dać linka do takiego transformatora ?

Dokładnie tak, od strony cewki podłączasz uzwojenie 6v, a od strony modułu do pinu ZAS. uzwojenie 230v, oba drugie końce uzwojeń łączysz z masą. Trafo na pewno dostaniesz w sklepie elektronicznym, lub jeśli w Twoim mieście jest jakaś elektro-giełda to za grosze coś się znajdzie Jeśli jednak nie masz możliwości kupienia go w sklepie to zajrzyj tu: http://allegro.pl/transformator-sieciowy...97766.html ten może być akurat trochę słaby, ale myślę że warto spytać czy maja 1A lub trochę mocniejszy.

Transformator podany przez axelbenq powinien w zupełności wystarczyć do seryjnego Charta.
Jeżeli masz np gdzieś transformator dzwonkowy, to też możesz zastosować. Wystarczy połączyć uzwojenia 3V i 5V szeregowo i masz 8V oraz wydajność prądową na poziomie 500mA. Wystarczy (kiedyś jeździłem z takim trafkiem).

(15-06-2014 20:14:01)Simon napisał(a): [ -> ]Jak na zimnym ma tyle, to zwykle po nagrzaniu spada. Cewka do wywalenia.

mam cewkę ta zapasową w temp pokojowej ma 660 ohm a po nagrzaniu na słońcu 710 ohm czyli rośnie oporność jak się nagrzewa

a więc tak winna była cewka zasilająca po wymianie na stara uzywka która na zimnym miała 640 ohm iskra mocna chart chodzi, po nagrzaniu silnika oporność 730 ohm będę to przerabiał na transformator by wykluczyć tą wadę jak uda mi się zakupić cewkę ładowania dziękuje za pomoc zwłaszcza BigSoft-owi. Mam pytanie czy impulsator również jest taki wadliwy ?

Loteria, jak z cewką jednym działa, innym nie działa Impulsator można zaadoptować od Chinola jak coś