Wiem że głupi temat. Ale założony dla śmiechu.
A więc, jak niektórzy wiedzą Taśma i pimpek mieli w swoich ogarach 200 cylindry 50/4.
Taśma jeszcze śmiga na nim, a pimpek sprzedał.. chyba..
Obaj twierdzą że vmax jaki osiągnęli to 90km/h.
Wy jak twierdzicie, prawda czy nie prawda?
Taśma ponoć gps-em mierzył. Wierzyć im czy nie?
Mówimy o 80. bo w 90 nikt nie wierzy.
Tsaaaa u mnie jeździ. Zatarty ale jeździ.
90 km/h to leci GB Street po przeróbce na 72. Nie wierze że Ogar 50/4 pójdzie 90. Ale pośmiać się można
Ty masz najwięcej do gadania.
Ja widziałem 90. ale nikt w to nie wierzy... to mówię że 80.
Jak najbardziej możliwe jest to 90 km/h. Oczywiście po dobrej przeróbce, te pseudo "72 ccm" mają tylko wsadzoną większą tuleję a tak kanały jak przy 50 ccm.
W mojej starej Hondzie miałem z 50/3 zrobione 50/5 i przed przeróbką szedł 60 km/h, a po dokładnie 94 km/h wg. GPS.
Więc takie osiągi są jak najbardziej możliwe
Możliwe, hahahahhahahaha.
(06-04-2014 16:51:16)Paweł96 napisał(a): [ -> ]Możliwe, hahahahhahahaha.
Przestałeś się chwalić seatem ojca już? :/
Śmiechu warte są te super mega hiper sportowe cylindry 72 ccm, które g*wno dają, szczególnie w 4T. Masz taki w chinolu i myślisz, że jesteś władcą wsi. Bez portu kanałów nie ma przy takim zabawy
Myślałem, że w takim wieku już ludzie mają trochę więcej oleju w głowie, ale widzę, że ten olej wywiało przy jeździe na super mega sportowej siedemdziesiątce-dwójce.
Jakie kanały, jakie 4T, jakie porty w 4T?
Taśma, Miałbyś możliwość jeszcze raz wycisnąć vmax z ogara i zmierzyć gpsem? Oczywiście jak zrobisz szlif i tłoka zmienisz
Jak będzie się chciało to nagram. nie mam hajsu na szlif nowy tłok i resztę złomu. Muszę skończyć charta teraz. Jak nie będę miał co zrobić z hajsem to może Ogara ruszę.
Raz mowiles tak raz tak.