Witam
Prosze o dokładny opis działania i podłącznia sprzęgła w Romecie Pegazie 700.
Tam sprzęgło działa tak samo jak w 023
sprzęgło jest tam odśrodkowe
W pegazie 700 nie ma biegów tylko jest to automat
w środku masz okładziny takie same jak w hamul;ca i im szybciej sie kręcą to sprzęgło się odpręża i zaczyna trzeć o dzwon i prznosi napęd
a w jakim celu jest klamka do sprzęgła ?
Żebyś mógł odpalic silnik.
wciskajac klamkę dociskasz okładziny do kosza i wtedy można obrócić wałem bo inaczej by się ślizgalo.
No to jak w Pegazie 700 jest automat to jak możesz mieć klamkę od sprzęgła? Trochę nie rozumiem.
Dlatego założyłem ten wątek aby się dowiedzieć .
Simi81 dokładnie zapoznaj się o jakim sprzęcie piszemy w tym wątku .
(05-03-2014 23:12:56)simi81 napisał(a): [ -> ]No to jak w Pegazie 700 jest automat to jak możesz mieć klamkę od sprzęgła? Trochę nie rozumiem.
(05-03-2014 23:10:21)kamil97 napisał(a): [ -> ]Żebyś mógł odpalic silnik.
wciskajac klamkę dociskasz okładziny do kosza i wtedy można obrócić wałem bo inaczej by się ślizgalo.
Jakby nie było klamki sprzęgła byś nie odpalił silnika.
Klamka sprzęgła pełni dwie role, dociska okładziny sprzęgła do kosza i otwiera odpręznik w głowicy silnika.
W tym silniku jest podobna zasada działania sprzęgła jak w nq 023 z tym że tutaj sprzeglo rozszerza się pod wpływem obrotów silnika,a kurczy przy małych obrotach i koło się nie kręci.
Ok Dzięki za pomoc .
kamil97 masz piwo