03-03-2014, 23:10:27
Mój Romecik został zakupiony około 3 lata temu za 500 zł. Wiadomo jak to każdy miał, że glebę zaliczył na pierwszej przejażdżce 
. Ogar ma ORYGINALNY lakier tak jak i większość części 
. Z czego jestem bardzo dumny. Na początku zaraz po kupnie nie odpalał, później tylko na pycha aż w końcu parę miesięcy temu zaczął palić od kopa. Niestety poszła sprężyna kopniaka i jakoś mi nie przeszkadza, że muszę na pych odpalać. Może to z lenistwa może po prostu lepiej sobie przebiec metra i pojeździć Cały czas miałem oryginalny rometowski króciec (na którym się zalewa). Niedawno dostałem od kolegi króciec jawoski którego założyłem od razu (nigdy więcej rometowskiego króćca nie zamontuje). Jeszcze parę fotek:
Jeszcze film z odpalania na zimnym silniku:
http://www.youtube.com/watch?v=Ux56odE--Oo
To by było na tyle dzięki za obejrzenie. Pozdrawiam
. Ogar ma ORYGINALNY lakier tak jak i większość części . Z czego jestem bardzo dumny. Na początku zaraz po kupnie nie odpalał, później tylko na pycha aż w końcu parę miesięcy temu zaczął palić od kopa. Niestety poszła sprężyna kopniaka i jakoś mi nie przeszkadza, że muszę na pych odpalać. Może to z lenistwa może po prostu lepiej sobie przebiec metra i pojeździć Cały czas miałem oryginalny rometowski króciec (na którym się zalewa). Niedawno dostałem od kolegi króciec jawoski którego założyłem od razu (nigdy więcej rometowskiego króćca nie zamontuje). Jeszcze parę fotek:Jeszcze film z odpalania na zimnym silniku:
http://www.youtube.com/watch?v=Ux56odE--Oo
To by było na tyle dzięki za obejrzenie. Pozdrawiam
