witam mam do was pytanko chciał bym Sb kupić Romet Ogar 200 z papierami na chodzie w Oryginale i chciał bym go od remontować tak jak wyszedł z fabryki czyli na oryginał go zrobić lubię taki motorower tylko tu jest pytanie czy on jest bardzo awaryjny opłaca się coś takie go kupić proszę o opinie na temat tego motoru
Jak trafisz na dobry egzemplarz to jeździsz i jeździsz. Czasem lubi pierdo*nąć jakaś drobnostka. Ogólnie 223 lubi strzelić focha
wsztstko zależy tod egzemplarza trafi ci się sy to pech
Ja jeżdżąc ogarem przez 3 sezony zawiodłem się tylko 1 raz,ale przez zatkaną dyszę gaźnika tak to zawsze dojeżdżałem do celu.
Jest to romet z najlepszym silnikem,nie licząc charta bo nim nie jeździłem.
Silnik mocny,zrywny,skrzynia bardzo ale to bardzo mocna a dobry egzemplarz w granicach 70km/h leci
Cudo
silnik jawy 223 jest dobry zależy jaki się trafi w mojej jawie jest super bezawaryjny a jak się trafi rupieć to może ciągle nawalać
Chcesz kupić oryginała i robić na originała? wtf?
Ogar 200 jest motorowerem topornym. Przestarzały już w chwili rozpoczęcie produkcji, nie posiadający żadnego wyposażenia ponad przewidziane prawem o ruchu drogowym. Ale silnik 223 jest silnikiem nie do z...a, szczególnie jego skrzynia biegów, i mimo jego typowo czeskich udziwnień jest dość przyjemny w użytkowaniu, awarie które się zdarzają to zwykle drobnostki oraz problemy z gaźnikiem(który, co u Czechów tradycyjne jest do d...y, przy czym i tak jest lepszy od jikovów montowanych w UAZach
). W Ogarze nie ma się za bardzo co psuć, ze względu na to, że ten pojazd za bardzo niczego nie posiada. Ogar, jeśli się o niego dba, będzie jeździł długo, dobrze i bezproblemowo, i będzie przynosił użytkownikowi przyjemność z użytkowania. Kupno tego motoroweru polecam, tylko zaznaczam, że to pojazd dla tych, którzy nie chcą wygody czy ułatwień, tylko chcą głównie jeździć.
Motorek ogólnie łatwy mozna powiedzieć niezawodny , ale jak się zacznie coś psuć to niema końca . Jak coś sie zepsuje nieda sie zrobić i tylko się człowiek wkurwia
, ale kupuj !
