Witam mam pytanie mam w charcie zapłon platynkowy !! dzisiaj po ustwieniu go i wyczyszczeniu gaźnika odpalił po 4 kopnięciach lecz potem coś się zaczeło go dusić i szarpać tak jakby nie dostawał paliwa A oprócz tego mam problem też właśnie z zapłonem po ustawieniu i przejechaniu około 5 km zgasiłem go na jakieś 20 minut potem do odpalania a tu lipa sprawdziłem świecę i widać że paliwo dochodzi więc sprawdziłem iskrę i tu jest to nie ma jej Zdarzało mi się już to lecz po ponownym ustawieniu pali ładnie I tu moje pytanie dlaczego ten zapłon się przestawia
Ps. mam założoną w nim nową cewkę bo wcześniej iskry nie było przy każdym ustawieniu zaplonu
A można wiedzieć czemu platynkowy?
Ten zapłon jest zaadoptowany od pozostałych silników dezametu? Masz w nim moduł? Jeśli nie to może kondek padł?
Powiem tak zapłon jest od zwykłego ogara jest bez modułu
(24-02-2014 22:28:07)kamil97 napisał(a): [ -> ]A można wiedzieć czemu platynkowy?
Ten zapłon jest zaadoptowany od pozostałych silników dezametu? Masz w nim moduł? Jeśli nie to może kondek padł?
Zapłon platynkowy nie miał modułu...
no właśnie
ja całkowicie zielony jestem w te sprawy chart to dopiero mój drugi sprzęt
Przeczyść platynki ,mi potrafiły się zabrudzić i trzeba było papierkiem przelecieć i palił od kopa
oo jutro spróbuję a jeszcze jedno może to być też wina przerywacza bo cewkę mam nową
(24-02-2014 22:37:12)tramwajarz napisał(a): [ -> ] (24-02-2014 22:28:07)kamil97 napisał(a): [ -> ]A można wiedzieć czemu platynkowy?
Ten zapłon jest zaadoptowany od pozostałych silników dezametu? Masz w nim moduł? Jeśli nie to może kondek padł?
Zapłon platynkowy nie miał modułu...
Wiem ale chciałem się upewnić bo czasami przerabiają nawet platynki na elektroniczne.