Mz-etka jest zarejestrowana.Przegląd skończył się miesiąc temu.Ubezpieczenie ważne do 20.02.2015r.Gaźnik wyjęty (miał go przeczyścić,napisał ,że w tygodniu go założy).Nie cały rok temu założył nowy akumulator.Zrobiony szlif ,nowe łożyska na wale, nowy zegar prędkościomierza oraz wiele innych rzeczy wymienionych..(tak napisał)
Elektryka działa, ale nie ma stopu.
Ma dodatkowy tłumik.
Ja bym za nią dał w granicach 1500-2000zł
może się ktoś jeszcze wypowiedzieć ?
Jak chcesz MZ to lepiej kup 250.
A co do tej to myślę, że cena może dojsc do 2000zl. Kazda kwota poniżej jest większą lub mniejszą okazją
narazie kupie 150,z czasem kupie silnik od 250 i będzie 251
Jak dla mnie to tak 1650 - 2000
według mnie okolice 1600-1800 nie więcej
(24-02-2014 13:54:18)enduro napisał(a): [ -> ]narazie kupie 150,z czasem kupie silnik od 250 i będzie 251
To nie takie proste. To, że ETZ251 to ETZ150/125 z silnikiem 250ccm, to tylko kolejna nieprawdziwa wiejska legenda. Rama od ETZ251 jest pochodną tej od 150, tyle że jest o 20cm dłuższa i jest mocniejsza. Tak samo bak od 251 jest większy niż bak od 150. Lepiej się nie bawić w takie przekładki, zwyczajnie rama może nie wytrzymać, a poza tym strach będzie tym jechać.
Mysle ze okolo 2tys jest warta
ok , dzięki za odpowiedzi.
Można zamknąć