23-02-2014, 00:35:33
Zatem tak jak mówiłem, wrzucam swoją maszynę. Ogólnie jest to stan przed wogóle dotknięciem go jakąkolwiek szmatą, zmiotką czy czymkolwiek. Na dniach chce poskładać go do stanu jeżdżenia, przerejestrować na siebie etc. a potem zrobić go tak że ludzie będą się oglądać
Ogólnie na zdjęciach wygląda lepiej niż w rzeczywistości, pewnie przez lampę błyskową. W worku który widać w tle, a na którym leży kanapa czerwona, mam trochę części do ogarów które to będą użyte, jak nie w tej maszynie to jednej z dwóch kolejnych.
Macie jakieś rady od czego zacząć jak już go przerejestruje na siebie? Pomysł mam taki że dam do wypiaskowania wszystko co się da (w zakładzie jest piaskarka a ludzie ponoć całkiem nieźle się znają, to może zrobią, za flachę na pewno xD) i część pomaluje (mam pistolet, kompresor pożyczę, lakiery kupię) a część wypoleruje. Ogólnie pomysł mam taki że zrobię go w ciemną oliwkę no a elementy takie jak wydech, klamki (czy może też silnik jak będzie mi mało)jak już pisałem, wypoleruje. Co o tym myślicie?
Z pytań dziwnych, nikt z was pewnie nie spisał ile i jakich śrub użyto w ogarze? Bo na pewno wkręcę nowe, ale muszę kupić. Myślę o zastąpieniu imbusowymi, chociaż nie wiem czy się sprawdzają w takim miejscu (w sensie w motorowerze, przemysłowych maszyn sporo rozkręcam z takimi śrubami).
Ogólnie na zdjęciach wygląda lepiej niż w rzeczywistości, pewnie przez lampę błyskową. W worku który widać w tle, a na którym leży kanapa czerwona, mam trochę części do ogarów które to będą użyte, jak nie w tej maszynie to jednej z dwóch kolejnych.
Macie jakieś rady od czego zacząć jak już go przerejestruje na siebie? Pomysł mam taki że dam do wypiaskowania wszystko co się da (w zakładzie jest piaskarka a ludzie ponoć całkiem nieźle się znają, to może zrobią, za flachę na pewno xD) i część pomaluje (mam pistolet, kompresor pożyczę, lakiery kupię) a część wypoleruje. Ogólnie pomysł mam taki że zrobię go w ciemną oliwkę no a elementy takie jak wydech, klamki (czy może też silnik jak będzie mi mało)jak już pisałem, wypoleruje. Co o tym myślicie?
Z pytań dziwnych, nikt z was pewnie nie spisał ile i jakich śrub użyto w ogarze? Bo na pewno wkręcę nowe, ale muszę kupić. Myślę o zastąpieniu imbusowymi, chociaż nie wiem czy się sprawdzają w takim miejscu (w sensie w motorowerze, przemysłowych maszyn sporo rozkręcam z takimi śrubami).
