Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

(29-01-2014 22:27:23)Damian4570 napisał(a): [ -> ]

(29-01-2014 16:31:58)kondzio310 napisał(a): [ -> ]

(29-01-2014 14:51:31)Damian4570 napisał(a): [ -> ]Malowanie sprejem wymaga wprawy oraz odpowiedniego przygotowania podłoża

A natryskowo pistoletem nie trzeba wprawy, i odpowiedniego przygotowania ?. Pamiętaj , Nigdy nie uzyszkasz tego efektu szprejem co pistoletem,

Tak, też trzeba przygotowania podłoża. Nigdy nie uzyskam takiego efektu sprejem, co malowanie za pomocą sprężarki? Przecież i w jednym i w drugim przypadku lakier jest natryskiwany na powierzchnię poprzez sprężone powietrze, w puszce jakby go nie było to lakier w ogóle by nie wyleciał. Różnica polega tylko na sposobie nakładania- kompresor może i jest wydajniejszy niż sprej - ale przy odpowiednim malowaniu, można uzyskać taki sam efekt jak malowanie kompresorem, nie wierzysz? Zobacz jak jest pomalowana moja SR'ka - wszystko, łącznie z grafiką - było malowane sprejem TU masz link do tematu o niej:
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...aprilia+sr

miała być taka matowa ?,

Jak nie ma słońca to nie widać, bo kolor jest połyskliwy, bez metallicu Grafika jest asymetryczna i jeśli chodzi o lewy bok, to jest tam niebieski pasek na szarym tle, a ta szarość to podkład, chciałem malować już na czarno, ale stwierdziłem, że tak jest oryginalniej Tak jak mówię, lakier ma efekt połysku - jak będzie okazja, słońce zaświeci, a na dworze zrobi się ciepło, to zrobię lepszą fotkę, bo ta biel w słońcu momentami oślepia...

Dobra, już mi się nie chce debatować Ale mam porównanie na żywo po prostu, tutaj bez słońca w cieniu, w pomieszczeniu, widać jak się odbija otoczenie :
http://imageshack.com/i/0vxs8wj

Wracająć do tematu, no jeśli to ma jakoś wyglądać, no najlepiej dać to komuś do wypiaskowania, zawsze można opalić farbę i zedrzeć do gołej blachy też sposób dobry, no ale zbiornika paliwa już tak nie zrobisz, znaczy ja cie nie podpuszczam, ale ja bym nie opalał zbiorniku

Piękny lakier na tej Jawie A jak nie masz możliwości wypiaskowania, to możesz zmatowić powierzchnie przeznaczone do malowania papierem ściernym od gruboziarnistego po coraz drobniejszy, np: zaczynając od 250, i po kolei, 300,400,600,800, a do uzyskania całkowitej "gładkości" możesz jeszcze metal potraktować papierem wodnym 1000 (tak, z użyciem wody)