Który motorower wyremontowali byście na moim miejscu Oba wymagają wkładu finansowego o wysokości 1tyś .
W grę Wchodzą takie motorowery jak :
-Motorynka Pony M-3
- Romet Chart 210
CHARCIK. Sprawa prosta jak drut. Większy, wygodniejszy, ładniejszy długo by wymieniać ......
Chart.
Raczej każdy ci to powie.
A ja odmieniec powiem że M3
A do czego potem ten pojazd ma być? Jak dla zabawy, jeżdżenia co niedziele to M3, jak do użytkowania co dzień, lub do jeżdżenia w dalsze trasy to chart. Ja bym brał charta.
ja tam powiem że żaden tak wiem lubię łamać schematy
Raczej chart jak zrobisz charta to za rok jak przybędzie kasy to zrobisz pony
1k na remont motorynki czy charta? Może podziel sobie to na pół, spokojnie za 500zł zrobisz remont i drynie i charcinie
Motorynka
szlif cylindra -50 zł
tłok 20
łożyska np skf po 15-20 zł na wał
do skrzyni 3 x po 15 zł
tarcze sprzęgła na pewno 20 zł
kosz trzeba obejrzeć w jakim stanie i pilniczkiem trochę wygładzić brzegi gdzie wchodzą tarcze
wał zależy w jakim stanie regeneracja w granicach 100 zł jak zdrowe czopy
chińczyk z 60-70 ,nówka zmd jak znajdziesz 150-200 zł
plus silikon 10 plus uszczelki z 10 zł lu free jak sam zrobisz .
Jak masz w motorynce pony m3 silnik 025 bo taki powinieneś mieć szukaj wału od komara silnik s38
to tak z grubsza szydło z worka wyjdzie przy demontażu .
.
ROMET Chart
wał ciężko zmd znaleźć jak już znajdziesz 200-250 zł regeneracja tak samo kolega kupił nowej produkcji jakością nie powala wydał 150 zł . jak do komara tłoki żeby kupić też trzeba się naszukać z 20-30 zł łożyska podobnie kosztują jak do silnika 025 tarcze sprzęgła będą droższe bo coś w granicach 30 zł nic więcej raczej nie powiem o charcie bo nie bawiłem się w takie moto tylko miałem zepsutego przez rok w garażu .
Jak dla mnie warto bardzie zrobić charta jest 2 osobowy dużo wygodniejszy ale koszt będą większy niż przy motorynce .
Chart puki jako tako można dostać w miarę tanie części a pony zawsze możesz zrobić czyli zdecydowanie CHART!!!