Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

właśnie tak jak temat brzmi jak przyspieszyć motorynke

Musisz dac bak z golfa trujki, szpojlery od bmw, wydech z runny i koniecznie spawak z allegro za szesc dych , jak ci starczy czasu to kola z czydziestki i malowanie na czrno pendzlem.

i co pomoże

(12-01-2014 20:33:49)alexi07 napisał(a): [ -> ]Musisz dac bak z golfa trujki, szpojlery od bmw, wydech z runny i koniecznie spawak z allegro za szesc dych , jak ci starczy czasu to kola z czydziestki i malowanie na czrno pendzlem.

Ale się uśmiałem
Tak na serio, to musiałbyś zmienić pojemność cylindra, żeby miała więcej mocy, zastosować większą dyszę, gaźnik wyregulować (jak najlepiej), ustawić dobrze zapłon.

jak juz zmienic pojemnosc cylyndra to tylko 60ccm z allegro

Lepiej daj cylinder do szlifu skróć kolanko wypoleruj denko głowicy rozwierć kruciec i gaźnik i zębatki na prędkość.Jak pomogłem postaw piwo

Cylek 50/4 tlok od Hondy MB i jakis inny gaznik, i nic wiecej Ci nie bedzie potrzebne.

możesz jeszcze zamontować gaźnik F60b

Daj cylinder do szlifu. Zrób większe kanały płuczące podnieś okno wydechowe. Splanuj głowice. Daj inny gaźnik np k60B. Do pakietu dodaj zapłon z charta. Możesz też zmienić zębatki na prędkość ale wtedy przyśpieszenie będzie słabsze. Te cylindry z allegro tak naprawdę mają 55cmm a nie 60 jak to podają.. Te spawaczki za 60 zł z allegro to do niczego podobne. Jakby był to mocno wyżyłowany silnik możesz wyliczyć spawaka pod dany setup. Ale to idę niezłe koszta
Sam sobie odpowiedź na pytanie czy to się opłaca.

Wsadzić do motorynki jakiś normalny silnik. Można 223, ale będzie dziwacznie wyglądała, można od WSK, ale do tego potrzebne są głębsze ingerencje w ramę. Kompromisem będzie silnik od Simsona, który można jeszcze rozbudować do 70ccm. Albo jeśli masz profesjonalną spawarkę i jesteś doświadczonym spawaczem to można zastosować rozwiązanie hardkorowe: silnik od MZ 250 albo od Jawy

popchnąć, ot co.

wsadź większe kółka.

Myślę że silnik od Hondy CBR wystarczy a co do autora tematu Z rometa ścigacza nie zrobisz

Tak jak mówią, cylinder do szlifu/portingu, inny gaźnik, wieksza zembatka no i zaplon elektroniczny.

(12-01-2014 23:01:22)kamil97 napisał(a): [ -> ]Tak jak mówią, cylinder do szlifu/portingu, inny gaźnik, wieksza zembatka no i zaplon elektroniczny.

Nie ma co się pchać w tuning 023. Nie opłaca się(koszty duże, wyniki mizerne). Do motorynki najlepiej będzie wsadzić silnik od simsona(M541). Czemu? Bo nie trzeba tak strasznie przerabiać ramy jak pod silnik od WSK, a możliwości rozbudowy są bardzo duże