Witam starter się czesto ślizga i nie ma mocy czego to przyczyna?
sprzęgło za mocno naciągłeś ( rozreguluj trochę ) lub haczy ci linka sprzęgła gdzieś .
ok dzieki a takie pytanie czego to wina wcześniej na dwójce szedł jak burza a teraz nie ma mocy simery wymienione na wale i od sprzegła ale nie wiem czy nie wadliwe bo na tłoku jest olej i na świecy też,dysze w gazniku przeczyszczone gaznik ustawiony zapłon przerwa kondensator itp wszystko ok uszczelniona głowica cylinder lewego powietrza nie ma i dziwne jest to,że pełny bak paliwa mam a nie raz leci elegancko a nie raz kapie moze to tego wina? ale też dzwine to ze jak go odpale to olej zaczyna kapac z tej śruby pod silnikiem z początku tak jak by lac i kopci na biało
kranik sprawdź też mi tracił moc to wina kranika odkręć go całego i przeczyść całego
sprubuje jutro i dam znac a co mówisz o tych simerach? bo jak je kupiłem to sprężyna coo jest w nich taka okrągła to wypadała i musiałem od starych dac co ty na to?
powinien grzać chyba że ma dziurę w simeringu ale jak by był simering to by mocno kopcił
ale czy simering miałby wpływ na moc?
nie na spalanie raczej ale jak ci nie kopci to na pewno nie simering
dokładnie to jest tak,nie chce odpalic paliwo dopływa odpali na popych i nie wkreci sie na obroty bo tak dymi dopiero jak by cos go przetkało i przestaje lekko dymic co ty na to
ustaw zapłon od nowa
jak na pycha odpala to na 100% zapłon on powinien na kopa odpalac
od kopa odpala pozniej jak go sie pchnie na popych i tego dymu jak wyleci sporo to pozniej pali na kopa co jest
może świeca? spróbuj na innej
na innych to samo ale coś chyba z paliwem nie tak bo odepne wezyk to kapie a a jak poruszam to leci i jak poleciało duzo paliwa do gaznika to z 2 łądnie ruszył przez 3 sekudny a pozniej nie da rady bo trzeba sprzegło nacisnac i gaz full puscici sprzegło i tak lipa sie zbiera
dysze przypchane , wyreguluj gażnik ustaw przerwe na świecy i powinno być dobrze
Co myślisz,że tak nie robiłem?>