Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witajcie, mam już większość elementów instalacji i niedługo zostanie "wdrożona w życie", tylko nie mogę znaleźć miejsca na akumulator, ma ktoś może pomysł, gdzie go zamontować ? może ktoś u siebie montował ?

Najlepiej chyba by było schowek przerobić.

tyle że to jest Kadet i on nie ma schowka bocznego, tylko taki malutki na bagażniku (na kilka kluczy i dwie świece )

za siedzeniem na bagażniku i ładnie to obudować(ew. jeszcze w bagażniku jakieś wgłębienie zrobić aby się mniej rzucało w oczy

To jest 6v czy 12v?

dobry pomysł, tylko zamierzam zamontować kwasowy (bo żelowy podobno nie wytrzyma długo), a on musi stać pionowo.
lub też obok błotnika ale nie ma takich małych akumulatorów

kamil97: 6V

może pod bakiem?

elektrolit się wychlapie jak będzie pod skosem

Hmm ciężka sprawa...
Ale chyba dobrym rozwiązaniem było tak jak na zdjęciu, przed tylnym blotnikiem.

chyba że zamontowałbym w miejscu zaznaczonym na zdjęciu, tyle że musiałbym uciąć mocowanie błotnika i przyspawać troszkę wyżej, a mocowanie obudowy na tej blasze obok i wtedy przy okazji obudowa by go trochę schowała. no i małą podstawkę nad zawieszeniem dospawać, i wtedy by pasowało z tym aku

http://allegro.pl/akumulator-jmt-bmw-r-2...21397.html

dobrze myślę ? zda to egzamin ?

A to Aku sie tam zmieści ? bierzesz pod uwagę to ze wachacz się rusza góra dół ?

Najlepiej gdzieś na bagażnik i obudować fajnie tak jak ktoś już wspomniał. Może przerobić schowek tak aby aku pasował i na to jakiś obudowanie, a narzędzia wozić tak jak np w Jawie Babecie było.
http://romety.pl/photos/motorower-moped-...861659.jpg

wziąłem pod uwagę ruchy zawieszenia i pasuje na styk, tylko nie wiem czy 7 Ah to nie za mało ?

kolego duzo lepiej dać aku z prawej strony pod obudowę takie jest moje zdanie

Myślę że 7 Ah wystarczy. Ja planuję 4 Ah. A mój poprzedni który pracował w 205-tce było 6 Ah i śmiało wystarczał. Dodam że był to wyeksploatowany akumulator, który miał z 4 lata gdy go dorwałem. A wcześniej używany był w Piaggio Zip.