Siema, nie mam iskry w wsk.
- nowy kondensator
- nowy przewód W/N
- nowa fajka
- nowa świeca
- przerwa na platynkach i świecy raczej dobra
- kabelki przy platynkach odizolowane
- platynki dobre, wyczyszczone
cewka zapłonowa- jej wina
Sprawdzałem cewkę i ma oporność 3,8 więc jest dobra
cewka sprawna? To ze te czesci sa nowe wcale nie znaczy ze sa sprawne. Teraz takie czesci robia ze nie mozna byc tego pewnym ze sa dobre. Polecam sprawdzac na sprawnym zaplonie podmieniajac elementy
No w sumie to dobrze by było tylko że nie mam innego, a ze swojej drugiej wieśki niE będe wykręcał
to ciezko bedzie dojsc ktory element padniety. Chyba ze masz na podmiane luzem platynki i kondensator to mozesz probowac podmieniac. A moze masz gdzies przejscie na mase? Np. Na srubie wychodzacej z silnika tam gdz
ie sie gaszenie podpina. Albo ta blaszke od mloteczka dales miedzy podkladki izolujace i zwiera i nie ma iskry
jaka szkoda;/ rowerek nie ma iskry ;( A platynki nie dotykają gdzieś masy ?
No właśnie niby nie, ale przecież cewka zapłonowa ma swoją masę i jak ją odepnę od platynek to ok, a jak podepnę to czy rozwarte czy zamknięte to i tak jest masa.
Jak cewka ma mase ? jak jest masa to jest gaszenie.
No to masz zwarcie gdzieś na przerywaczu, skoro ciągle masz zwarcie do masy. Jeśli o to chodziło...
Jeśli cewka opięta od przerywacza to jest ok, ale jak już cewkę podepnę to jak ją nawet sprawdzę to widać że ona daje masę na te platynki i teraz pytanie czy tak powinno być, bo kumpel mi mówił żę cewka masuje i daje także masę tym kabelkiem na przerywacz i teraz nie wiem :/
Mam takie pytanie...
Mam wyciągniętą cewkę zapłonową z zapłonu, mogę ją jakoś miernikiem sprawdzić czy jest dobra??
Weź wkręć do tej drugiej i sprawdź.
Teraz sprawa wygląda tak, że jak przyłożę świece do silnika do iskra przeskoczy, a jak przytrzymam przy silniku i kopne to nie ma iskry.
Tzn jak dotkniesz silnika to jest iskra a jak nie to nie ma ?
Jeżeli tak to tak właśnie ma być