Witam!
Od lipca dręczy mnie problem odnośnie zapłonu Jawki (od tamtej pory dosiadam Rometa). Razem z kolegą podgrzewaliśmy świecę, nic. Na zapychę nic... nawet nie chce sama chodzić. Kiedy odpalałem na kopkę poochodziła przez 1-2 sekund, po czym zgasła. Zmieniałem: gaźnik, kondestator i cewkę i nadal nic... Proszę o pomoc!
P.S Iskra jest, zapłon dobrze ustawiony. Jestem drugim właścicielem Jawki, a poprzedni dbał o nią jak o własne dziecko.
Może świece wymień
Wyczyścić dokładnie gaźnik, kranik pozakładaj nowy wężyk od paliwa razem z filterkiem.
Ustaw porządnie gaznik jak i zapłon.
Tu na forum są poradniki jak ustawić zapłon oraz gaźnik.
Zmień świecę(najlepiej iskra f95)
przeczyść styki przerywacza.
Jeśli to nie pomoże to zmienić silnik.
Spróbuj na innej świecy, gaźniku zapłon przyspiesz.
Tyle możliwiści.Gaźnik ustaw,blaszke w komorze pływakwej podegnij.troche w dół, kombinuj.Powodzenia
Przerwę na platynach zmień na 0,4mm na świecy też albo mniejszą tyle w książce było (o ile dobrze pamiętam) zobacz fajkę kabel W/N i cewkę wysokiego napięcia (butelkową). I jeszcze może być przebicie gdzieś w elektryce.
Może to wina świecy? Mam F80, ale poprzednio chodziła z tą świecą... Może dysze są pozatykane? Nie wyczyszczę dokładnie gaźnika, bo nie mam sprężarki, jedynie szmatą i paliwem. Zapłon mam ustawiony na ,,paznokieć". Fajka, kabel wszystko na pewno OK. Po za tym jest to silnik z oryginalnymi karterami (zgadzają się z nr. tabliczki) i podejrzewam, że nie było tam za dużo części wymienianych. Może niedługo wstawię tu i na osobnym pod forum jej i Ogara zdjęcia.
Ty nas pytasz? Idź i działaj!
Dysze wystarczy przedmuchać.
Tak, tylko teraz nie mam czasu... Nauka i jeszcze raz nauka
(20-11-2013 20:18:52)JGNZM napisał(a): [ -> ]Tak, tylko teraz nie mam czasu... Nauka i jeszcze raz nauka
Co ty w podstawówce się uczysz:/Ciekawe co będziesz robił w liceum
Nie już w gimbazjum. Czy są jakieś ograniczenia wiekowe na forum? Od razu mówię, że nie jestem tak nie ,,Ogar-nięty" jak inni moi rówieśnicy
.
Mikołaj przyjadę do Ciebie i zobacze!!!
Podlej paliwa pod świecę to się dowiemy czy to problem z gaźnikiem czy z zapłonem.
Kolego. Sprawa taka. Zawsze pierwsze co robimy to zmieniamy świecę na przynajmniej 3 inne.
Druga sprawa sprawdzamy czy świeca jest mokra czy sucha po kopaniu w starter. Jeżeli sucha to nie dochodzi paliwo- logiczne. Jeżeli mokra to coś z zapłonem.
Przerwa na przerywaczu wynosi 0.30-0.35 ?
(21-11-2013 19:36:45)Błażej napisał(a): [ -> ]Kolego. Sprawa taka. Zawsze pierwsze co robimy to zmieniamy świecę na przynajmniej 3 inne.
Druga sprawa sprawdzamy czy świeca jest mokra czy sucha po kopaniu w starter. Jeżeli sucha to nie dochodzi paliwo- logiczne. Jeżeli mokra to coś z zapłonem.
Przerwa na przerywaczu wynosi 0.30-0.35 ?
Świecę wymieniałem 3 razy. Świeca była mokra, czyli w czym tkwi problem? Sama Jawka nie ,,puści" iskry, nie szarpnie przy odpalaniu na zapychę, może w tym jest problem. Napiszcie dokładniej co to może być.
Iglice na wyrzszy rowek,zapłon przyspiesz(na max w lewo),może simer od strony magneta.