W moim simsonku gdy wrzucę bieg, nie ma w ogóle mocy.
Zapłon idealnie, paliwo ma bo na obroty się wkręca.
Kompresja jest.
Co może być przyczyną ?
Pozdrawiam.
w simsonie często sie gaźniki zapychaja w sr2 wyczyść o i bd moc
Ale sens w tym że on był czyszczony i muł jak cholera ;/
majster a kiedy go czyściłeś?
Hmmm ... powiem Ci tak kupiłem czyściłem nalałem paliwa, pach od kopa odpalił pochodził ( nie jeździłem bo flaki miał ) rozebrałem dałem do malowania, złożyłem i teraz problem ;/
to jest jedyna wada w simsonach sr2 mała dysza paliwowa, która sie wiecznie zapycha, my z tatą po wyciągnięciu sr2 po 20 latach czyściliśmy gazior 3 razy, i założyliśmy kranik z filterkiem paliwa i od tego czasu nie ma problemów wcale, przeczyść gazior i zobacz czy ci się iglica nie przesunęła
No dobra ok, ale miałem ten sam problem z moim S51, mulił jak cholera na luzie wszystko ok, a jak sie ruszyło to muł zmieniałem gaźniki, dysze, ustawienie itd. a zdjąłem końcówkę tłumika jeździł jak głupi. I myślę czy to nie to samo.
tłumik mozesz spróbowć wyczyścić ale wątpie czy to coś da
Bo gaźnik był by winny, ale on na luzie sie wkręca normalnie.
ja tam dalej jestem za gaźnikiem
No zobaczymy jak tłumik nic nie da, i to bd wina gaźnika masz piwko
A jak się nagrzeje to też muli?
Muli jak cholera. Dziś zminiłem tłok bo myślałem że kompresja zła to zmieniłem na stary. I niestety stracił iskrę
Niby zapłon dobrze ustawiony. Jutro jak z pracy przyjdę to jeszcze pogrzebie.
Aha koledzy powiedźcie mi jeszcze czy za korbą tam gdzie jest wielofrez w silniku jest jakaś uszczelka bo olej mi puszcza ;/
Mój kumpel miał podobny problem. Dał cylinder do szlifu i na nowym tłkoku już.było lepiej. Ale musiał kupić zestaw naprawczy ponieważ gaźnik po takim czasie do niczego się nie nadawał. Przez pewien czas nawet jeździł na rometowskim bo nie umiał dobrze wyregulować simsonka