Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

No więc chciałem wam pokazać mojego złomka Jego historia jest według mnie śmieszna bo pierwszy właściciel kupił go przejechał na nim 1421 km i na 1422km wylądował na drzewie Romet potrzaskany trafił do szopy i czekał na mnie Był w stanie opłakanym cały przód poszedł na złom i niestety rama też ucierpiała na tym wypadku Dzięki pomocy taty romet wrócił do formy główka ramy wycięta ustawiona na nowo i wszystko malina Tak sobie pyrkoliłem rometem i nabiłem 8000 km. Po tym przebiegu romet się posypał Stał w garażu rok i w końcu postanowiłem że zajmę się nim Dostał nowy lakier i w silniku zrobiłem remont ale to było rok temu oczywiście jazda rometem to rosyjska ruletka i na koniec zeszłego sezonu urwały mi się mocowania silnika ( nie mam pojęcia jak to się stało).
Bla bla bla gratuluje jeśli doczytałeś do tego momentu
Teraz wam powiem co robię aktualnie :
Włożyłem zawieszenie przednie simsona s51
Zrobiłem Kierownicę M
Pospawałem te cholerne mocowania silnika przerobiłem wydech na enduro
Teraz grzebie się z silnikiem ale problem podałem w innym temacie A to zdjęcia z wykonanych robót





No to proszę o opinię i rady dodam jeszcze że zbieram powoli pieniądze na silnik wsk 175 do swapu i na koniec malowanko [/align]

Fajny romecik ale ja bym nie wkładał silnik wsk tylko np sima na cylku 70

No zaraz będzie Milion POSTÓW Że złom,Gówno itp ... Ale Mi się tam Podoba,Nawet bardzo ,Ale zrób coś z tyłem Bo Jest trochę łyso ,Jak dałeś Zawieszenie od simka Daj też Silnik jak masz Fundusz. Powodzenia .

Zawieszenie + mocowania kierownicy + mocowania błotnika = 150zł regeneracja 60 zł
Tak na marginesie chciałem dodać że i tak rometa ocaliłem od szrotu i chcę zrobić coś oryginalnego
Mam motorynkę w oryginale ale rometem chcę się pobawić Każdy ma swój gust.
Tył już nie jest łysy bo doszła rejestracja i lampa led nie będzie błotnika
Jutro zrobię nowe foty

Fajnie wygląda z tym zawieszeniem od sima. Z tyłu by się coś przydało jakiś zarys błotnika chociaż jest spoko. Myślę że bez dorobienia ramy pod silnik od wsk będzie ciężko. Popieram przedmówców lepszy byłby silnik jakiegoś simka i była by cacy maszyna. Tylko proszę cię nie baw się w jakieś wieśniackie podginanie siedzenia

Nie no nie zamierzam robić WT Jeszcze to tyłu zawieszenie Etz a swap to nie problem
Problemem jest kasa silnik wsk to rozwiązanie budżetowe ale rama rometa jest słaba silnik wski to i tak dużo na takie pierdzikółko

Nawet fajny tylko z tyłu coś dodaj bo tak łyso jest

Musiałeś coś przerabiac by zamontować przednie lagi?

Jest dużo grzebania Skracałem główkę ramy no i z kołem jest największy problem są 3 możliwości:
1 Kupić koło simsona z ośką ale to bardzo drogo i przednie koło wtedy 16 cali ma
2 Kupić oś simsona i stoczyć pod koło ogara (ja tam wolałem nie niszczyć ośki)
3 Kupić łożyska kół simsona, wybić łożyska z tylnego koła wbić simsonowskie dorobić dystanse na oś rozwierciłem pokrywę bębna i takie tam pierdoły ( ja te dziury po zębatce czymś uzupełnię i koła pomaluje na biało

ładny ogarek , dobrze ze go uratowłeś , tylko bys orginalny silnik wsadził

(26-10-2013 12:27:22)blacha99 napisał(a): [ -> ]ładny ogarek , dobrze ze go uratowłeś , tylko bys orginalny silnik wsadził

Geniuszu Ale to jest oryginalny silnik .

To jest oryginalny silnik 023 ale będzie od wsk bo mam 188 wzrostu i 80 kg ten silniczek jest za słaby na mnie. Mam motorynkę w oryginale ogar jest przerabiany

Na zdięciu był od polskiego motorku

No tak wygląda z tyłu póki co <3

Fajnie przerobiony Romecik, w skrócie podoba bi się Czekam na efekt końcowy