Musisz regulować tą blaszką az bd dobrze , popatrz na zapłon , może klin sie scioł ,
zaraz mnie hu... strzeli jak nie zalewa swiecy to znowu iskry nie ma....
mozecie mi napisac czemu czasami iskra jest a czasami nie ma ?? niby iskra jest wkrece do glowicy i nie odpala... a paliwo dolatuje
dobra iskra jest dobra ale nie chce odpalic , zmiejszylem dawke paliwa i odpali na sec i gasnie. Czy to moze byc wina zle ustawionego zaplonu ???
mozecie mi napisac czemu iskra jest a ogar nie odpala ?? czasami pyrknie ale to na tyle , jak ustawic iskrownik chodzi mi o to zeby bylo dobre wyprzedzenie zaplonu itd
Zobacz czy ci klina nie zcieło. Magia rometa
A musisz tyle tych postów naku*wiać? Nie możesz raz się zastanowić co chcesz się dowiedzieć i potem to napisać, a jak już ktoś odpisze to zadać inne pytania? tak jak inni?
-Ustaw poziom paliwa w komorze pływakowej (odwracając gaźnik do góry nogami pływak ma być mniej więcej równolegle do korpusu gaźnika.
-Spróbuj wielu różnych świec (iskra, champion, brisk, ngk, senid itp.) gdyż u mnie w Ogarze 205 bardzo wybrzydzał; oraz ustaw odpowiednią przerwę na świecy (trochę mniejszą, trochę większą lub równą 0,4mm)
moze ci nie odpala ponieważ przerwa zła terz ma ten gaznik i leci 75 km/h bez wymiany cylka i bez szlifu
niezły odkop