03-10-2013, 21:12:25
Jako że mam zerwany gwint od szpili na karterze, a nie chce mi się robić wymiany tego karteru to mam pytanie. Czy jak przegwintuje ten gwint o jeden rozmiar to nic się nie stanie? tzn czy nie zrobie dziury do komory korbowej?
I mam jeszcze jedno pytanie. Słyszałem o redukcjach gwintu właśnie na szpile i mają niby wygląd jakiejś sprężynki. Czy to prawda? A jak tak to gdzie można to kupić?
I mam jeszcze jedno pytanie. Słyszałem o redukcjach gwintu właśnie na szpile i mają niby wygląd jakiejś sprężynki. Czy to prawda? A jak tak to gdzie można to kupić?