Witajcie, mam Romet'a C1 Trial City po kilku przeróbkach, ostatnio zaczął się szybko i często przegrzewać. Tu się pojawia moje pytanie, czy ktoś ma jakieś informacje, które mogły by mi pomóc w naprawie. Z góry dziękuję za pomocne INFO
Poprawiłem nazwę tematu, zwracaj na przyszłość na to uwagę.
Może pierścienie się już wytarły,albo gaźnik się rozregulował.
(06-09-2013 14:44:21)alek736 napisał(a): [ -> ]Może pierścienie się już wytarły,albo gaźnik się rozregulował.
Około miesiąc temu wymieniałem wał, po wymianie jeździł normalnie, teraz ostatnio (na dniach) zaczął się szybko przegrzewać.
Cylinder razem z głowicą jest ciepły czy może głowica ciepła a cylinder chłodniejszy (albo na odwrót)?
Albo uszczelka pod głowicą poszła.
Uszczelka pod głowicą napewno nie poszła tak ze bzdur nie słuchaj wgl co innego sie wtedy dzieje. Mam takie C1 i powiem ci ze miałem ten sam problem silnik sie grzał czesto. Gdy go dotarłem problem lekko ustał. Jeśli chcesz to kup chłodnice oleju dużo pomaga. Głowice masz z dużymi zeberkami czy z małymi ??
Mojemu koledze raz poszła i się dziwiliśmy, że to jest problem przegrzewania się.
(07-09-2013 16:43:51)miki1999 napisał(a): [ -> ]Mojemu koledze raz poszła i się dziwiliśmy, że to jest problem przegrzewania się.
A mój kolega ma złotą kaczke na łańcuchu
W tych silnikach jak pójdzie uszczelka pod głowicą to nie chcą zapalić a jak już zapalą to wogóle nie ma mocy i dymi na fioletowo.