Wyregulowałem jeszcze raz pali z 1 ale nie odpala na ciepłym
Jak na cieplym nie odpala to zla swieca albo kondziorek do wymiany
Ja uzywam swiecy: NGK B7HS 5110
(30-07-2013 19:39:35)rpd napisał(a): [ -> ]Jak na cieplym nie odpala to zla swieca albo kondziorek do wymiany
Ja uzywam swiecy: NGK B7HS 5110
A jak dużo razy muszę kopać to też wina kondonka a świecy NGK B7HS 5110 używam w kadecie
Na cieplym jak musisz duzo razy kopac to moze byc wina kondora bo sie przegrzewa ze starosci i wymieka
Przekuz swiece z kadeta do motorynki i zobacz efekty
*przełuż(oczywiscie nie przekuz pomylka moja literowka)
(30-07-2013 19:48:02)rpd napisał(a): [ -> ]Na cieplym jak musisz duzo razy kopac to moze byc wina kondora bo sie przegrzewa ze starosci i wymieka
Przekuz swiece z kadeta do motorynki i zobacz efekty
*przełuż(oczywiscie nie przekuz pomylka moja literowka)
Przełożyłem świece i kondonek z kadeta motorynka ożyła.
Niema za co w polowie podzienkowania naleza sie mojemu dziadkowi mechanikowi :-)
Ciekawe co to teraz za mechanicy sa :-)
było jeszcze lepiej szłem drogą i parze idzie wujek i zaczeła się gatka
Ja- Cześć wujek
Wujek- wiem co ci sie stało w romecie
Ja- Co
Wujek zmień świece i kondensator
Ja Motorynka już jeździ
Wujek Aha
Jestem początkujący, ale może właśnie za dużo powietrza dostaje albo coś z mieszanką.
Patrzcie na daty ostatnich postów. Gratuluję odkopu a temat oczywiście do zamknięcia
To jest już rozwiązany temat :-)
