Witam wszystkich.Problem jak wyżej.Szarpie silnikiem przy wrzucaniu biegu mimo całkowicie wciśniętego sprzęgła.Sprzęgło regulowałem to znaczy jest na maksa naciągnięte.Przy naciśnięciu klamki wajcha sprzęgła dochodzi o samego końca a mimo to szarpie silnikiem i niszczy sprzęgło.
Kup nowe tarczki sprzęgłowe ,oraz te blachy do sprzegła i powinno grać .
Mógłbyś się dziwić gdyby nie szarpało. Szarpało,szarpie i szarpać będzię. Jak wrzucasz jedynke to odepchnij się lekko i będzie git.
Dzięki.W czasie jazdy przy zmianie biegów też szarpie.Sprzęgło i tarczki wyglądają ok. ale mogę się mylić.Jakiej grubości powinny być tarczki?
A właśnie jeszcze jedno.Koło na postoju się kręci mimo pełnego wciśnięcia sprzęgła.
Ty, a czujesz w ogóle opór na klamce sprzęgła?
Może masz linkę za długą? Kupowałeś jakąś nową Chińską?
Opór na klamce jest a linka dociąga sprzęgło do samego końca.Sprzęgło działa ale nie odcina całkiem biegów i przy wrzuceniu biegu szarpie,silnik zmniejsza obroty na postoju a koło jak postawię na nóżkach lekko się kręci.
Może źle złożyłem coś?