27-07-2013, 13:47:00
Witam
W moim 50t1 prawdopodobnie nigdy nie były wymieniane pierścienie tłoka odkąd wyjechał z fabryki gdzieś w 1979 roku. Mam zamiar je wymienić, ale nie wiem jakie kupić. Nie wiem jak one wyglądają bo głowicy nie rozbierałem. Czy to możliwe, że spadek mocy jest związany z wyrobionymi pierścieniami?
Jakie pierścienie kupić do 019?
W moim 50t1 prawdopodobnie nigdy nie były wymieniane pierścienie tłoka odkąd wyjechał z fabryki gdzieś w 1979 roku. Mam zamiar je wymienić, ale nie wiem jakie kupić. Nie wiem jak one wyglądają bo głowicy nie rozbierałem. Czy to możliwe, że spadek mocy jest związany z wyrobionymi pierścieniami?
Jakie pierścienie kupić do 019?