Witam mam kilka problemów z którymi nie moge się uporać, mianowicie.
1. Nie moge wyregulować wolnych obrotów, chcąc wbić bieg to trzeba cały czas gazowac. Tak samo w trakcie jazdy, musze trzymac caly czas gaz inaczej romet raptownie zwalnia. (a po pusczeniu gazu powinien tak prykąc w tłumik)
2. Gdy już wbije 2bieg to przy większej prędkosci ma ochote wyskoczyć i to zrobi co jakis czas. czuje tez jak trzymam ten 2 bieg, ze napiera w doł.
Prosze o rozwiązanie problemu, dziękuje
Jeśli nie możesz wyregulować wolnych obrotów to przyczyną mogą być, zła przerwa na platynach oraz świecy a także źle ustawiony zapłon, nie pomijając oczywiście regulacji gaźnika.
Mam nadzieje że pomogłem.
Co do tych obrotow to moze go troche zalewa, a z ta dwojka to moze masz ten zabierak w skrzyni zurzyty i tak sie dzieje ja mialem te same obiawy i wlasnie byla jego wina
a i jeszcze jedno, nic nie zmieniałem, jedynie troche obroty podkręciłem .. a on się słabo wkręca..
jak dam na full to przez chwile buuuuu a potem sie wkręca tak smao jak jade to jak daje stopniowo na 1 to jakoso "jakos" jedzie a na 2 to tylko na full.. co moze byc przyczyną?
dodam, że zaczał się grzac... czasem paliwo dochodzi czasem nie, sprawdzałem swiece i była sucha jak trzymam pompke od gaźnika to zdaje sie normalnie sie wkręca...
Przeczyść gaźnik,wyreguluj go zobacz w jakim stanie jest pływak i zmień trochę zapłon
(26-07-2013 12:47:24)belda1999@o2.pl napisał(a): [ -> ]Przeczyść gaźnik,wyreguluj go zobacz w jakim stanie jest pływak i zmień trochę zapłon
No ale jak to... Wszystko git robie dziennie trasy po 60km bez awaryjnosci, a tu nagle takie rzeczy się dzieja...
gaźnik czysciłem... on sie zachowuje tak jakby nie dostawał paliwa, bo jak trzymam pompke to normalnie sie wkręca.. ale wtedy z gaźnika leci paliwo ... przelewa sie
Jak zakręce kranik to jest tak samo jak na otwartym
Czyli ze ci benzyna leci jak tak to dokrec te srubki na kraniku a jak nie pomoze to nowy kranik.
(26-07-2013 15:05:06)BartuS napisał(a): [ -> ]Czyli ze ci benzyna leci jak tak to dokrec te srubki na kraniku a jak nie pomoze to nowy kranik.
On jest nowy
Chodzi mi o to, że nie dostaje paliwa...I czy na otwartym czy zamkniętym jest to samo on się wkręca dopiero po pół manetki.
przestawiałem zapłon, cyka za ząbek...
Teraz jest tak, że zapali dam mu na full to za chwile wejdzie i potem gasnie.
Przeczyszcze swiecie zapali i tak moge w kółko... Juz nie wytrzymuje....
