Siema, miałem kiedyś motorynkę ale na ogarach to się nie znam a więc do rzeczy :-) Chce kupić sobie ogara 205 z silnikiem Dezamet 019 czyli 3-biegowym na cylku 60cm3. Jaki powinien być tłumik do 50 T-1 i do Ogara 205 taki jak w Ogarze 200 czy taki jak w motorynce ? 50 T-1 ma skrzynke na klucze? Ogar 205 ma inną lampę niż komar, motorynka 50 T-1 i chyba koła czy nie? Jakie są jeszcze różnice między tymi dwoma motorkami ?
Motorynka i ogar to mechanicznie to samo.
Tłumiki we wszystkich polskich silnikach(wyłączając Charta) są chyba zamienne.
T1 ma schowki boczne(ostatnie lata produkcji) lub duży metalowy schowek(początek produkcji)
Ciut nowsze Ogary miały lampę z przesuwanym, a nie obrotowym włącznikiem. Motorynka miała zaślepiony otwór prędkościomierza na dodatek.
Różnice między jakimi motorkami? Bo wymieniłeś prawie wszystkie możliwe. Generalnie wszystko już było na forum. szukaj. I formułuj pytania bardziej zrozumiale.
T1 ma większe koła(19 cali), zależnie od wersji duży lub mały schowek.
Ogar 205 ma tylną lampę kwadratową a przednia jest inna niż w innych rometach.
aaa
bo nie wiem czy zrobić ogara co kupie na 50-T-1
W Ogarze 205 i 50-T-1 jest zupełnie inna rama.
50 t-1 a ogar 205 mają inną rame bo 50t-1 ma taką jak komar a ogar 205 ma zrobioną z samych rurek
50 t-1 ma koła 19 calowe a ogar 205 ma 17 cali
ogar z tyłu ma kwadratową lampę a 50 t-1 ma taką jak w komarach,motorynkach
50 t-1 ma tłumik podobny jak od jawki a ogar 205 ma tłumik jak w komarach,motorynkach
Niee ! T1 ma inny tłumik niż ogar 200! inny dławik czy jak to tam się nazywa, rozbierałem środek tłumika ogara 200 i T1 tylko z pozoru to samo.
(12-07-2013 12:36:38)koi7 napisał(a): [ -> ]Niee ! T1 ma inny tłumik niż ogar 200! inny dławik czy jak to tam się nazywa, rozbierałem środek tłumika ogara 200 i T1 tylko z pozoru to samo.
Napisałem podobny a nie taki sam
