Tak jak w temacie nie wiem jak wygląda dławik bo chce ,,odblokowac tłumik"
w ogarze 200 a w zasadzie ogara ale tylko tłumik
.Dajcie foto czy cos i gdzie on sie znajduje.
Nie rozwiercaj dławika! Nie wiem kto to wymyślił ale to nie pomaga. Jeśli chcesz odblokować tłumik to musisz skrócić kolanko żeby wchodziło do tłumika na max bodajże 4cm.
Jak rozwiercisz dławik to przybędzie ci hałasu i sąsiedzi będą cię gonić
Ogólnie poczytaj o odblokowywaniu ogara 200.
a co daje obciecie kolanka i czy cos musze robic w tedy z gaziorem?
(28-04-2013 22:00:25)Antczak napisał(a): [ -> ]a co daje obciecie kolanka i czy cos musze robic w tedy z gaziorem?
Co ma gaźnik do skróconego kolanka ?
Lepiej się nie baw z tłumikiem bo silniki 2 -suwowe muszą mieć ściśle dostosowany tłumik gdyż działają na innej zasadzie niż 4- suwy. W 2 - suwie fala odbija się od tłumiki i wraca z powrotem do silnika.
barcelxxl nie znasz się więc się nie wypowiadaj. W sumie ty też sobie poczytaj o odblokowywaniu tego silnika.
To chyba Ty się nie znasz, tłumik w silniku 2T to druga komora rozprężenia.
Skróć kolanko i daj króciec ssący od jawki
To co ma nie ucinać kolanka? Weźcie mnie ludzie nie rozśmieszajcie..
Może, ale ma to wpływ na żywotność silnika w jakimś stopniu.
