20-02-2014, 14:04:08
ja swój malowalem sześćsetą 
i na to bezbarwny i wyrabia póki co 
i na to bezbarwny i wyrabia póki co 20-02-2014, 16:22:08
No zobaczymy jak się 400 sprawdzi mam nadzieje że dobrze 
Bebechy pomalowałem bo strasznie rdzewiały.
Bebechy pomalowałem bo strasznie rdzewiały.
26-02-2014, 21:16:43
To tak części doszły, z gratisem który i tak mnie nie uspokoił (za jak to oni nazwali lekką 
obsuwę "2 tygodnie"), mogli dorzucić coś lepszego niż filtr paliwa i to jeszcze ten tandetny kwadrat. Mniejsza dobrze przynajmniej, że wszystko z częściami ok. No nie licząc przydługiej końcówki sprężyny, przed jej ucięciem za chu.. nie można było zamontować. Silnik skręcony, lecz zerwałem 5 gwintów, poprawka 
2 już były zerwane.
Przy okazji naprawiania blokady kierownicy (czego i tak nie skończyłem ). Zszedłem do piwnicy poszukać jakiegoś zamka z bolcami o odpowiedniej średnicy i znalazłem zamek siedzenia od WSK "NOWY" http://imgur.pl/hcyo1hea1sn3 
(czasami mam ochotę zabić mojego ojca za niewiedzę o rzeczach które posiada w piwnicy). Więc zmieniłem trzpień na dłuższy i cieszę się oryginalnym zamkiem blokady z polskim kluczykiem .
Co do gwintów, to po prostu rozwiercę głębszy otwór, po czym go nagwintuję i znajdę dłuższe śruby ,i powinno być dobrze.
Końcówki kierownicy zamontowałem są idealne. Nie chwaląc się dobrze dobrałem wymiary.
A zapomniałbym tak to on teraz wygląda http://imgur.pl/kaiwghb6qm6v (zdjęcie trochę nie wyraźne, do góry nogami, a w rzeczywistości |ładniej wygląda )
obsuwę "2 tygodnie"), mogli dorzucić coś lepszego niż filtr paliwa i to jeszcze ten tandetny kwadrat. Mniejsza dobrze przynajmniej, że wszystko z częściami ok. No nie licząc przydługiej końcówki sprężyny, przed jej ucięciem za chu.. nie można było zamontować. Silnik skręcony, lecz zerwałem 5 gwintów, poprawka 2 już były zerwane. Przy okazji naprawiania blokady kierownicy (czego i tak nie skończyłem
). Zszedłem do piwnicy poszukać jakiegoś zamka z bolcami o odpowiedniej średnicy i znalazłem zamek siedzenia od WSK "NOWY" http://imgur.pl/hcyo1hea1sn3 (czasami mam ochotę zabić mojego ojca za niewiedzę o rzeczach które posiada w piwnicy). Więc zmieniłem trzpień na dłuższy i cieszę się oryginalnym zamkiem blokady z polskim kluczykiem .Co do gwintów, to po prostu rozwiercę głębszy otwór, po czym go nagwintuję i znajdę dłuższe śruby ,i powinno być dobrze.
Końcówki kierownicy zamontowałem są idealne. Nie chwaląc się
dobrze dobrałem wymiary. A zapomniałbym tak to on teraz wygląda http://imgur.pl/kaiwghb6qm6v (zdjęcie trochę nie wyraźne, do góry nogami, a w rzeczywistości |ładniej wygląda
)27-02-2014, 09:10:37
Zrób normalne zdjęcia bo to to rozmazane gó**o
27-02-2014, 12:26:31
Właśnie coś mi aparat szwankuje .
13-03-2014, 20:09:06
13-03-2014, 20:41:59
Jak masz prost szprychy to nie lepiej dać do ocynku 
?
?13-03-2014, 23:02:07
14-03-2014, 09:55:29
CO 
? Ocynk to ok 2zł/kg a ty masz tam może MAX 2kg
? Ocynk to ok 2zł/kg a ty masz tam może MAX 2kg 14-03-2014, 21:38:45
No cicho nie znam się. W takim razie wysyłka przebije cenę cynkowania.
Mam jeszcze pytanie cynkować bębny czy malować? Co będzie lepiej wyglądać.
Mam jeszcze pytanie cynkować bębny czy malować? Co będzie lepiej wyglądać.
14-03-2014, 21:59:51
15-03-2014, 15:01:18
To nie to będzie farba jednak a szprychy jednak oddam do cynkowania. Jak żadna mi nie strzeli pod czas wyplatania.
25-03-2014, 20:55:45
25-03-2014, 22:04:43
07-06-2014, 20:30:23