Ja miałem taką oponę z tyłu ,ale w rowerze .Po ziemi,piachu itp. dobrze się jeździło ,ale na asfalcie strasznie trzęsło .Wyglądała ona tak :
http://imageshack.us/g/1/10090157/
A ja wiem , może jakby było ich więcej i były by krótsze to by tak nie trzęsło .
lepsze bd śrubki i jeszcze z wierzchu nakrętka
Zrobiłem prototyp 10 calowej opony. Wkrętów 60 poszło. Jak dobrze będzie sie sprawować to robie do roweru 26 cali i do Ogara też może. Jutro jak ją założe do roweru to dam foty.
Według mnie trochę za długie, ale jak się dobrze jeździć to ok ;]
(04-04-2013 22:20:49)wojtekr35 napisał(a): [ -> ]Według mnie trochę za długie, ale jak się dobrze jeździć to ok ;]
Zapomniałem napisać że są przycięte bo na boki szły
I zrobiłem z wkrętów które już miałem.
Jak będzie mi sie chciało to zrobie opone 26 calową, jutro oblicze ile wkrętów potrzeba będzie i zobacze po ile są w praktikerze
. Jak full wersja do roweru sie uda to zrobie ze starej opony do Ogara na następną zime i będzie kulig
To ma wystawać max pół centymetra...
(04-04-2013 23:22:33)lada97 napisał(a): [ -> ]To ma wystawać max pół centymetra...
Czyli jeszcze za długie są
, bo mają po około 1cm
Do opony 26 sie bardziej przyłoże i wkręty będą 1-1,5cm
http://imageshack.us/photo/my-images/94/img90901.jpg/
Tak to wyglądało w czasie produkcji pełnej wersji.
Jeździłem dzisiaj. Ziemia wygląda jak po przejechaniu glebogryzarką, a na betonie są ślady wydrapane
Jak nie zapomne to jutro dam fote już zamontowanej w rowerze opony. Wykosztowało mnie to niecałe 9zł(jakieś 350 g wkrętów 2 cm. Wkrętów poszło około 190).
W przyszłym tygodniu biore sie za starą opone z Ogara
. Ale w Ogarze wkręty będą max 1,5 cm(chyba że nie bedzie takich to 1 cm). Jutro może oblicze ile ich pójdzie(myśle że 120-150 max)
. Mam zamiar je "nakolcować" właśnie tak http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-zrob...i-wersja-2 , ale najpierw będzie próba z oponą rowerową. Ktoś z forum w coś takiego sie bawił?