Siemka, mam w planach kupno gaźnika k60b do mojej stelli no ale potrzebny mi jest też jakiś filtr powietrza a z tego co się dowiedziałem to filtry stożkowe siatkowe przepuszczają każdy piach i kurz a chronią jedynie przed kamieniami i liśćmi. Dużo lepszym rozwiązaniem wydał mi się filtr gąbkowy. Mieliście do czynienia z takimi filtrami, jak często trzeba je czyścić, czy w ogóle nadają się do k60b (wiem że wymiar się zgadza)
Piszcie.
załóż filtr od ławki o taki :http://allegro.pl/romet-ogar-200-filtr-powietrza-obudowa-oryginal-i3107585061.html i załóż go pod siedzenie i bedzie git
Po co mu taki filtr lepiej jest założyć stożkowy albo przerobić oryginalny.

Filtr od "ławki" jak to kolega wyżej napisał to działał nie będzie, chyba że od Jawki, to już prędzej xD
Widziałem, na allegro, kiedyś ten gaźnik razem z takim filtrem, poszukaj bo nie dawno taki widziałem. Moim zdaniem nie zrobi to różnicy gaźnikowi, jaki filtr będzie. Oczywiście zabrudzenia to co innego, i w tym również będzie lepszy filtr gąbkowy. Można spróbować, załozyć, go przecież to wielki majątek nie jest, i jak nie będzie dobrze działał to można zmienić

Spróbuj, ale moim zdaniem będzie dobrze na nim działał.
Od ławki hahahaha dobre

Taki filtr od "Ławki" nic mu nie da.
Niech kupi sobie gąbkowy i problem z głowy

(20-03-2013 12:41:28)fosa napisał(a): [ -> ]załóż filtr od ławki o taki :http://allegro.pl/romet-ogar-200-filtr-powietrza-obudowa-oryginal-i3107585061.html i załóż go pod siedzenie i bedzie git
Ty chyba nigdy stelli z bliska nie widziałeś, nie ma szans by wepchnąć gdziekolwiek to cholerstwo
A i byłem pomierzyć miejsce za gaźnikiem i spokojnie powinien się zmieścić taki filtr
http://allegro.pl/sport-filtr-powietrza-...32479.html
Tylko martwię że gąbkowy będzie się brudził i trzeba będzie go czyścić co jakiś czas, a do tego ja lubię sobie pojeździć po hołdzie i polnych drogach a tam jest dużo kurzu.
ja mam w komarze ( s38 ) gaznik k60b z filtrem stozkowym i nic mi sie nie dzieje,
lepiej sie wkręca na obroty..itp, ale jak chciałem sprubować jezdzić bez filtra to to jest to samo,

filt stozkowy daje tylko taki inny dzwięk i w 1% polepsza prace silnika.

Ja mam taki filter jak pokazałes wyzej,dosc czesto sie nie brudzi (choc by sie brudził to mozesz go całego rozebrac i wyczyscic) i dobrze filtruje.
(01-04-2013 17:02:07)LukaszzT1 napisał(a): [ -> ]Ja mam taki filter jak pokazałes wyzej,dosc czesto sie nie brudzi (choc by sie brudził to mozesz go całego rozebrac i wyczyscic) i dobrze filtruje.
No widziałem go u ciebie i nie za bardzo mi się podoba że tak wystaje na bok, u siebie będę próbował go jakoś w głąb ramy zwrócić, a i jak by mi się mocno brudził to zawsze można jakąś dodatkową puszkę na niego zrobić.
Puki co gaźnika jeszcze nie mam, ale jak będę już miał i może już motorek będzie mi chodził to sam po niego pojadę do Tarnowskich Gór, to będzie najdłuższa samotna wyprawa w moim życiu.
bo u mnie nie ma miejsa zeby dac go w rame,bo mam duzy gaznik,a k60b jest mały i filtr powinien wejs w rame. a ten filtr to wiekszy bedzie niz k60b
