Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam (pisze z telefonu).
Mam pytanie. Co powiecie o gazniku 16n3-11?
Mam go teraz w ogarze 200 (przynajmniej mialem) i padl mi w nim plywak. Powiedzcie co myslicie o tym gazniku? Czy warto go spowrotem usprawnic? Czy niezawracac sobie nim glowy i kupic jakis caly (oryginalny) gaznik? Niewazne z jakiego motora aby byl dobry i zeby mi ogi na nim za duzo nie palil. Doradcie mi co do tego mojego gaznika i co do innego przetestowanego w ogarze 200.
Mam jeszcze jedno pytanie. Czy gaznik od 110 4t bedzie mial za duzol dysze? Czy warto wogle myslic o nim? Bo mam jeszcze gaznik od tajgi.I czy tez warto myslic o nim?

Za wszelkie odp dziekuje i za pomocne odp. dam pochwale

lepiej kup nowy plywak i reanimuj ten gaziorek, bo warto, ladnie sie sprawuje i woogule

Mi na gazniku simsona nie wychodził z 3 litrow, a przy jeżdzie na średnich obrotach wystarczało nawet 2,5 / 100 km

Wypowie sie ktoś jeszcze bo mam problem.

Po przeczytaniu "Mam go teraz w ogarze 200 (przynajmniej mialem) i padl mi w nim plywak." wnioskuję, że jeździłeś już na nim i chyba sam możesz odpowiedzieć na to pytanie. Ja na twoim miejscu bym go naprawił bo pływak to groszowe sprawy.

Tak poza tematem to robisz straszne błędy ortograficzne.

co się zepsuje, to się naprawia wymień pływak, i jeśli nie miałeś nigdy problemów z regulacją a i osiągi oraz spalanie cie zadowalały, to kupuj nowy pływak, i montuj gaźnik z powrotem, przy okazji go wyczysc.

Z tymi blendami to wiem z polskiego wiecej niz 3 nie mialem nigdy( pisze z tel bo mi komp padl).
Szczeze mowiac to ja porownania nie mam zadnego, bo innego niz on nie malem. Z spalaniem tez nie wim bo zbytnio na to nie patrze, bo po asfalcie duzo nie jezdzilem wiecej po drogach piaskowych i po roznych terenach... I co powiecie o gazniku od starej ruskiej pilarki tajgi ( ona maila 50ccm).
Co o nim myslicie czy ktos juz montowal go kiedys?