Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

No to panowie proszę o mobilizację pośladków i testy tego gaźnika

Może kiedyś, ale co to da ? W czym mam go testować ? sprzedam toto pewnie

jeżeli był w 223 to czemu ogar 200 nie wychodził z nim seryjnie ??

(11-07-2013 00:14:05)koi7 napisał(a): [ -> ]jeżeli był w 223 to czemu ogar 200 nie wychodził z nim seryjnie ??

dla tego że polacy mieli umowe z czechosłowacją że mają dostarczać silniki razem z gażnikami

Może próbowali go zdławić już na gaźniku? Może szukali jakiegoś uniwersalnego gaźnika żeby nie sprowadzać gaźników jako części zamienne? Ciekawe.

Opakowanie za cenę wspomożenia forum zakupił Stachu.G

a moze taki gazior miał byc zakładany do takich cylków http://archiwumallegro.pl/cylinder_70_cc...87590.html ,ewentualnie jakis pracowanik taki sobie zrobił.

(10-07-2013 13:53:41)stqc napisał(a): [ -> ]Odkopie trochę


A więc panowie znalazłem jakiś schemat gaźnika i tam też jest kwadratowy wlot
http://www.brzozuch.internetdsl.pl/jacom...kgm12f.jpg

Więc może to nie był gaźnik do silnika 223 tylko jakiś prototyp pod inny silnik no nie wiem co to jest ale ciekawy ten skan

Bardzo ciekawe ten gaznik na schemacie wygląda jak ten o którym jest temat a pisze że to GM12F

A Romet nie produkował jakiś silników stacjonarnych czy czegoś ?
Faktycznie niezła gratka mieć 16 a nie 12

Hmm...
Pierwszy raz widzę taki gaźnik. Nigdy bym nie pomyślał, że Polacy produkowali gaźnik gm16.

Chcesz go może sprzedać?

japierdziele... ludzie czytajcie ze zrozumieniem, albo po prostu calosc...

Mogę sprzedać, nie zależy mi