Mam problem. Gdy jadę na maxa to nic nie dzwoni. Ale gdy np. jadę na trójce tak z 40 to dzwoni mi coś. Tak samo jest z podjazdem pod górkę. Dzwoni. Kiedy silnik ma ciężej to dzwoni. Na dwójce ciągnie mi 40km/h nawet trochę więcej. Na 3 biegu 55-60. Co myślicie?
jak jest na luzie też dzwoni ?
U mnie dzwoni na złączu kolanko-tłumik.
Na luzie nie jest to słyszalne. Na kolanku też dzwoni ale to jest inny dźwięk.
jak coś dzwoni to pewnie pierścienie lub coś sie poluzowało w co wątpie. Masz olej w silniku bo moze tryby chodza na sucho i je słychać ??
Olej jest. Możliwe żeby po 4 tyś normalnej jazdy dzwoniły pierścienie? Mam takie uczucie jakby to dzwoniła ta miedziana uszczelka pod głowicą.
Dobra trudno trzeba będzie go rozpakować
. Akurat na początek sezonu niespodzianka.
A kiedy go ostatni raz rozkładałeś?
Jak byś to robił ostatnio to mógł by to być wał ja tak miałem.
Kurde jak drugi wał zajadę w ciągu pół roku to chyba się wkurzę.
Dobra problem rozwiązany. Już nic nie dzwoni.
Jak miałeś założony wał ? Pierścienie i tłok ? współczesna produkcja
Tłok jest ZMD. Wał i pierścieni współczesne. Dzwoniła ta miedziana uszczelka pod głowicą. Pierścienie na razie są dobre tak jak i wał. Aż się dziwie że luzu nie ma po 4 tyś.
Skoro się wyjaśniło to zamykam i pozostaje dla potomnych.