Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

Witam mam takie myśl czy chart miał blokady jakieś zęby zmniejszyć moc ? chodzi o silnik dezamet 027

Z tego co wiem nie miały tak jak simsony. Były wersje exsport i chyba w nich zakładano blokady do 50 km/h

a to jak nie mam blokad to moze cos w module

---

a to fest ogar 200 z java 50 mial max 3.5 km a chart ma mniej ale nie wiem ile max mocy

Chart nie ma żadnych blokad i ma 2,8km.

(11-02-2013 14:55:25)simsons51c napisał(a): [ -> ]Z tego co wiem nie miały tak jak simsony. Były wersje exsport i chyba w nich zakładano blokady do 50 km/h

simsony też nie miały blokad jedynie na kierownice żeby jej ruszyć nie szło

a fest ze taka jawka ma więcej mocy niż chart a na module od charta na bank będzie coś na obroty

Nie ma nic na module.

Krzychu999 tu się nie zgodzę. Niektóre simsony miały blokady,np. s53 w wersji exportowej

Niektóre simsony to rejestrowali na motory
A mój charcik jechał nawet ponad 55km/h.

Blokadą tego motoroweru zresztą jak chyba wszystkich było zjebane Polskie prawo.

(11-02-2013 19:13:33)Oggórek napisał(a): [ -> ]Niektóre simsony to rejestrowali na motory
A mój charcik jechał nawet ponad 55km/h.

Mój Simson jest zarejestrowany na motocykl

(11-02-2013 19:13:33)Oggórek napisał(a): [ -> ]Niektóre simsony to rejestrowali na motory
A mój charcik jechał nawet ponad 55km/h.

55 to każdy Chart powinien lecieć.

I co wnosi ten post do tematu?

Oczywiście że cylinder jest tak zrobiony aby silnik nie osiągał wyższych obrotów i mocy. Jawka po tuningu potrafi sama z siebie na koło się zerwać (przy gwałtownym puszczeniu sprzęgła) A jak by charta dobrze zrobił to też by pewnie ostro szedł.

W chartach jest duży potencjał Moim zdaniem to najlepsze co wyprodukowała ta polska marka

ja mam jeszcze ogara 200 i włożyłem kupę kasy w remont i mi na 60 cylek leciała 90 km/h
a z charta dużo wycisnąć bo według mnie ten silnik więcej potrafi jakiś oryginalny tuning czyli zęby się nie psuł co tydzień