Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!

jesli chcesz zrobic tuning to cylek 50/4 inny gaznik,spawak i juz masz gwarantowane 70km/h,a stacyjke da sie zrobic

jak się da powiedz jak

Jak chcesz mieć pojazd na wieki wieków, którym da się jechać - kup coś większego. A jak prędkości rzędu 40-55 km/godz. starczają Ci, to nie widzę przeciwwskazać.
Co do przełącznika - lepiej dać jakiś ukryty, bo ze stacyjką pierwszy lepszy złodziej sobie poradzi. A jak nie - to na dostawczaka i hej!

wszytsko sie da,odwiedż te 2 tematy jeden o mojim romku a 2 o kolegi romku i sie wszystkiego dowiesz. http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=3298
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=5614

tylko licz sie z tym ze wytrzymałosc silnika spadnie.

nie rób żadnych tuningów a poza jakie 80 km/h to jest realne ledwo simsonem a jakie masz tam przełożenia!

(01-02-2013 23:00:29)krzychu999 napisał(a): [ -> ]nie rób żadnych tuningów a poza jakie 80 km/h to jest realne ledwo simsonem a jakie masz tam przełożenia!

jesli to było do mnie to,moze było dowiedzic te 2 tematy co dałem i bys wszytsko wiedzaił ze mój romek ma robiony silnik,a ten 2 romek ma robiony cylek u tego samego goscia co mój i ten gosciu mówił ze temu gosciowi wyciaga 70km/h spokojnie,lecz tego Ci nie potwierdze bo nie wiem jak naprawde jest,a przełozenia ma napewno inne niz oryginalne.

80km/h jest realne rometem zapewniam cie, ja mam wstawiona membranke i lecial 77-78km/h a teraz robie przerubki i mysle ze poleci wiecej, jak cos gg 26250257

przeróbki

Drogi Michale,
za ortografię Cię nie pochwalę

Nawet, jakby Romet jechał te 80 km/godz. to ja się pytam - a co z hamulcami oraz sterownością? Gdy Ogar przekracza 55 km/godz., to aż strach jechać...

(01-02-2013 23:17:46)Artur napisał(a): [ -> ]Nawet, jakby Romet jechał te 80 km/godz. to ja się pytam - a co z hamulcami oraz sterownością? Gdy Ogar przekracza 55 km/godz., to aż strach jechać...

ja swojim 50-T1jak przekroczyłem magiczne 60km/h to juz był strach,ten motorower nie jest przystosowany do takich predkosci

"swoim"

Otóż to. Waga jest zaletą przy różnych naprawach czy manewrach, ale przy szybszej jeździe... To ciężko.

hamulce daja rade bo wzmocnilem je ale na sterownosc tez nienazekam najgorzej skrecac przy 70/h

dzięki pomogłeś mi LukaszzT1 leci plus

(01-02-2013 23:25:43)BABU napisał(a): [ -> ]hamulce daja rade bo wzmocnilem je ale na sterownosc tez nienazekam najgorzej skrecac przy 70/h

Nie chcę się wymądrzać ale przy 70km/h to chyba się należy składać a nie skręcać

Skręt to skręt - jak się złożysz, to skręcisz. Na jedno więc wychodzi.

zależy jak to zrozumieć,skręt to skręcenie kierownicą