mam na oku takiego charta za 400zł nie daleko teraz pytanie czy warto zarejestrowany i opłacony jedyne co w nim jest to zepsuty zapłon gościu mówi że cewka i nie ma kierunków co jest groszową sprawą ale zato w orginale
[
attachment=2092]
Kierunki-groszowa sprawa taaaa,chart nie jest w originale
Ładny ten Chart za 400zł to bierz,może jeszcze stargujesz trochę.
Chłopie za 400zł i PAPIERY to ja bym od razu kupował tanio a zapłon wymienić nie trudno.
Bierz nie zastanawiaj sie.
e ale widze że mało ich jest tylko 3 na alegro i to w sporej cenie
Ja bym brał, na Twoim miejscu.
Opłaca się
Większość forumowiczów by go kupiła. . . Więc czemu Ty masz nie masz go nie kupować? Bierz bo warto
no takie powinno być forum zgodne
kierunki to koszt ok 100zł jesli chcesz oryginalne
a pewnie to nie wina zapłonu a impulsatora czy też modułu
na ideał nie wyglada ale mozna brac
Chart za taką cenę, plus papiery to chart na wagę złota. Kupuj szybko póki jeszcze jest
(14-01-2013 19:48:09)tramwajarz napisał(a): [ -> ]Kierunki-groszowa sprawa taaaa,chart nie jest w originale
kierunkowskazy oryginalne to nie aż taka groszowa sprawa, jest tak jak napisał MrF4k, za kierunki trzeba dać te 100 zł, chyba że się okazję wyrwie, ostrzegam oryginalne trudno dostać.
(14-01-2013 22:17:06)MrF4k napisał(a): [ -> ]na ideał nie wyglada ale mozna brac
ideał nie jest to,ale opłaca się brać bo stan nie najgorszy.
Nie zależy mi na razie na oryginalnych kierunkach ,wystarczą o np. któreś z tych
http://tablica.pl/oferta/kierunkowskazy-...1ZYT5.html ,
na pewno znajdą się jakieś podobne do oryginału .Na razie chart ma jeździć, jak będzie więcej kasy to zrobię na oryginał.
E nietypowe pytanie czym się różnił chart 210 od 211.
(15-01-2013 15:30:53)sebo1010 napisał(a): [ -> ]E nietypowe pytanie czym się różnił chart 210 od 211.
Chart 211 ma felgi aluminiowe chart ten wygląda tak
felgi ma zapożyczone z sachsa, są 7 ramienne, poza tym wszystko chyba jest takie samo.