Witam.
Mam propozycję: czy nie lepiej by było założyć dział dla poszczególnych silników? Czyli dla 023 oddzielny dział, dla S38 inny, itd. Moim zdaniem jest to wygodniejsze bo np. Komar 2352W i Ogar 205 mają silniki 023, wiec porady można szukać w jednym dziale
czekam na odpowiedz czy jest to dobry pomysł.
Pozdrawiam
Marecky
Tylko ,ze nie kazdy zna te oznaczenia silnikow.
za dużo linków tak jak mówił Przemek nie każdy zna te oznaczenia i za dużo Zachodu zmianą całego forum
Jedno udogodnienie przeszkadza drugiemu.
Jest podział na modele Rometów i wystarczy, wg mnie jest na razie oke ale jeszcze nie kożystałem więc nie wiem.
Ale poco tak ?
jak te silniki prawię są identyczne
(09-01-2013 00:20:53)szopen45 napisał(a): [ -> ]Ale poco tak ? jak te silniki prawię są identyczne
Święte słowa. Poza tym uważam że już w tej chwili działów jest za dużo i są takie gdzie wiatr hula.
Gdyby brnąć tak dalej to będzie dział "Problemy ze świecą", w dziale "Układ zapłonowy", w dziale "Silnik 019" w dziale "Romet T1" w dziale "Problemy techniczne". Nadgorliwość gorsza od faszyzmu
po pierwsze: to nie każdy zna (i nie musi znać) oznaczenia tych silników
-po drugie: problemy techniczne nie zawsze dotyczą silnika ale także zawieszenia, oświetlenia, hamulców itp. czyli znowu będzie trzeba zrobić osobny dział dla zawieszeń (podział na wahaczowe, teleskopowe), osobny dla oświetlenia (poddziały: ogar 200, motorynka, chart, kadet, ogar itd.), kolejny hamulce (poddziały: ogar chat 50t1 itp.) i tak można w nieskończoność mnożyć te działy...
-kolejny temat to to że było by dosyć trudne zarówno dla laików jak i dla ludzi dość mocno związanych z forum.
- gdzie byś upchnął jawy simsony i inne pojazdy z prl-u
Dla mnie 023 a s-38 to to samo tylko obudowa inna więc nie opłaca się robić osobnych działów o silnikach.