Post: #1

Wymieniłem simering w pokrywie (023) i teraz nie wiem jak złożyć wałek z dźwignią i w jaką stronę ma być ustawiony palec wysprzedający. Jak to poprawnie złożyć? Czy tak jak to jest na zdjęciu będzie dobrze?
   
   

Post: #2

(31-05-2016 21:50:15)Użytkownik usunięty napisał(a):  Druga wersja jest ok, ale gdzie zgubiłeś popychacz sprzęgła, który nachodzi na ten palec wysprzęglający?

Dzięki. Już opanowałem. Powinno być dobrze tak jak na zdjęciach. Popychacz sprzęgła też zamontowałem.

Post: #3

no ja też mam problem bo nie wiem w jakiej pozycji ma być ten palec czy wodzik???bo słyszałem, że można zmienić jego pozycję na trybikach bo ciągle mam problem ze sprzęgłem jak dość mocno naciągnę to i tak na sprzęgle wciśniętym i na biegu ciągnie jedzie a nie powinien pomoże ktoś

Post: #4

Tak można przestawić na wielokrotnie, trzeba to robić metoda prób i błędów - przedstawiasz, zakładasz dekiel na dwie śruby i sprawdzasz jak łapie.

Post: #5

ja już nie mam pomysłów jak to zrobić rozkręcam ustawiam przestawiam i nic a ten palec to płaską stroną idzie w dekiel a tą taką jakby garbatą ma być u góry?bo jeszcze na to popychacz a ta tarcza dociskowa z kulką u mnie ta kulka się obraca i jest ciut starta mógłby ktoś zrobić jakiś rysunek czy coś bw jakim to położeniu ma być

---

a jest jakaś róznica w linkach sprzęgła bo mam 3 niby do ogara205 ale karzda inna?

Post: #6

Masz zbyt duży luz po założeniu klapy, czyli przestaw o ząbek na wieloklinie w stronę zewnętrzną (żeby linka była bardziej napięta). Po złożeniu ma być minimalny luz pomiędzy dociskiem i kulką na tarczy a linka nie może być luźna. Jaki olej lejesz? Może tarcze masz sklejone?

Post: #7

(09-04-2024 09:45:23)elmer napisał(a):  Masz zbyt duży luz po założeniu klapy, czyli przestaw o ząbek na wieloklinie w stronę zewnętrzną (żeby linka była bardziej napięta). Po złożeniu ma być minimalny luz pomiędzy dociskiem i kulką na tarczy a linka nie może być luźna. Jaki olej lejesz? Może tarcze masz sklejone?

---

ten palec dać o ząbek do tyłu czy do przodu chodzi czy w dół czy w górę???bo nie kumam tydzień czasu walczę dzwignia fajnie chodzi dociska lekko ale jest dziwny dzwięk po wciśnięciu sprzęgła

Post: #8

(19-04-2024 20:52:19)pitus74 napisał(a):  

(09-04-2024 09:45:23)elmer napisał(a):  Masz zbyt duży luz po założeniu klapy, czyli przestaw o ząbek na wieloklinie w stronę zewnętrzną (żeby linka była bardziej napięta). Po złożeniu ma być minimalny luz pomiędzy dociskiem i kulką na tarczy a linka nie może być luźna. Jaki olej lejesz? Może tarcze masz sklejone?

---

ten palec dać o ząbek do tyłu czy do przodu chodzi czy w dół czy w górę???bo nie kumam tydzień czasu walczę dzwignia fajnie chodzi dociska lekko ale jest dziwny dzwięk po wciśnięciu sprzęgła

Jak łapie z lekkim luzem to spoko.
Dziwny dźwięk to normalka