Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
Autor Wiadomość
| rav | Niedostępny
Rebeliant
*


Liczba postów: 57
Imię: Rafał
Skąd: Wieluń
Pojazd: Inny
Post: #31
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
no jasneBig Grin tylko muszę prawko skończyć bo jeszcze nie miałem egzaminu praktycznego, w tamtym roku nie zdążyłem (w grudniu zacząłem) teorie zdałem jeszcze w zeszłym roku a egz. praktyczne są zawieszone do 17 marca, więc muszę jeszcze poczekać, a co do ''zobacznia'' Big Grin hondzi to możemy się umówić na weekend to wpadniesz do mnie
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-03-2012 19:36:48 przez | rav |.)
05-03-2012 19:36:00
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
bykuu Offline
Technik
*


Liczba postów: 630
Imię: Mateusz
Skąd: Wieluń
Pojazd: Inny
Post: #32
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
no to poczekamy do 17 marca i potem ile tam trzeba będzie. ;D
na kwiecień już będziesz miał to na zlocik możesz jechać. ;D
a co do obejrzenia to jeszcze tam się jakoś z Tobą zgadam i wpadnę. Tongue
ale dobra, jak coś to na pw będziemy załatwiać, bo warny polecą że nie na temat rozmawiamy.xd ;D
odezwę się do Ciebie pod koniec tygodnia. Tongue

mam do sprzedania dużo części do ROMET'a i SIMSON'a oraz wiele innych różnych rzeczy, wejdź na mój profil i sprawdź. : p
05-03-2012 22:57:17
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
bykuu Offline
Technik
*


Liczba postów: 630
Imię: Mateusz
Skąd: Wieluń
Pojazd: Inny
Post: #33
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
Panowie, aktualizuję zdjęcia na których pojawił się nowy wizerunek mojego simsona. włożyłem w niego ponad 800zł lecz to jeszcze nie koniec.. : )
tymczasem lukajcie zdjęcia jak chcecie:

https://picasaweb.google.com/10136417096...wdaO8f32Ag

mam do sprzedania dużo części do ROMET'a i SIMSON'a oraz wiele innych różnych rzeczy, wejdź na mój profil i sprawdź. : p
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-04-2012 22:00:26 przez bykuu.)
22-04-2012 22:00:14
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
| rav | Niedostępny
Rebeliant
*


Liczba postów: 57
Imię: Rafał
Skąd: Wieluń
Pojazd: Inny
Post: #34
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
no widzę że doprowadziłeś simka do porządku(silnik trochę wyczyszczony i wogóleSmile), wygląda spoko, ale z tyłu wolałem jakoś tę czerwoną lampę Big Grin
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-04-2012 23:29:28 przez | rav |.)
23-04-2012 23:28:28
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
bykuu Offline
Technik
*


Liczba postów: 630
Imię: Mateusz
Skąd: Wieluń
Pojazd: Inny
Post: #35
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
no w miarę jako tako doprowadziłem.. : d
jeszcze brakuje mi centralnej stopki i muszę kupić prawą pokrywę silnika, bo mam pęknięcia przy wyjściu na łańcuch i nie mam jak osłon na łańcuch założyć. no i do wakacji lub w trakcie wakacji chcę go przerobić na 70cm3 bo muszę wał kupić z racji że mój jest dupnięty (nie pomyślałem przy kupowaniu simka żeby odkręcić kapę i to sprawdzić, tak pewnie urwałbym jeszcze co najmniej ze stówę na wał pewnie) a jak już będę kupował wał to wolę dołożyć kupić pod 70cm3 z wypełniaczami i do tego cylinder z głowicą i tłokiem. potem jeszcze pomyślę o lepszym gaźniku. generalnie to chciałem 90cm3 mu włożyć ale jakiś 1000zł bym musiał mieć na to wszystko, także wolę sobie darować. dzisiaj nawet znalazłem kompletny silnik 70cm3 po generalnym remoncie od simsona za 750zł do nego myślę że zszedłby do poniżej 700zł z ceny, no i gdybym miał kasę to bym go od razu wziął, bo silniczek zakładać i jechać. wszystko w komplecie łącznie z gaźnikiem. no ale że kasy nie mam to niestety muszę czekać.
ale wtedy jak już będę robił remont swojego, lub kupię nowy to wypoleruję go na lustro. ; d

a co do tamtej lampy to chciałem mieć simsonowską, a że podoba mi się biały klosz to kupiłem z białym i tak mam. ; d
ale na wszelki wypadek (gdyby policja miała się dowalić do białego klosza) mam w barku czerwony, nawet nie rozpakowany z opakowania. ; d

mam do sprzedania dużo części do ROMET'a i SIMSON'a oraz wiele innych różnych rzeczy, wejdź na mój profil i sprawdź. : p
24-04-2012 00:00:50
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
mlodyfso Offline
Technik
*


Liczba postów: 779
Imię: Hubert
Skąd: Obrowo
Pojazd: Romet Pony
Post: #36
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
ladny simek az ci zazdroszcze go bo moj jest jak narazie in progress Sad ale juz sie przygotowywuje do malowania w tym tygodniu bede go malowac

widze ze 4biegowa skrzynia to do ilu go maxymalnie bujnołeś ?

Obecnie mam drugiego Poloneza KOMBI 1,6 wcześniej miałem Rovera i walczyłem z uszczelką pod głowicą , teraz walczę ze wszystkim.

https://www.facebook.com/Obrsowo
24-04-2012 08:34:25
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
bykuu Offline
Technik
*


Liczba postów: 630
Imię: Mateusz
Skąd: Wieluń
Pojazd: Inny
Post: #37
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
no nie powiem, bo okazja mi się trafiła. ; p

oczywiście że 4biegowa. ; d
właśnie na taką polowałem ze względu na większą elastyczność.
co do maksymalnej prędkości jaką nim uzyskałem do tej pory to 90km/h na liczniku rowerowym z górki.
z tym że nie wiem o ile mnie ten licznik przekłamuje, bo wydaje mi się że nieco zawyża prędkość. ale dzisiaj lub w najbliższym czasie sprawdzę to z pomocą nawigacji i będę wiedział. bo tak na prostej to tak 70-80 km/h pójdzie. : )

jak tylko ogarnę się z kasą to tak jak wspomniałem przerobię go na 70cm3 i myślę że dobiję spokojnie do 100km/h.

mam do sprzedania dużo części do ROMET'a i SIMSON'a oraz wiele innych różnych rzeczy, wejdź na mój profil i sprawdź. : p
24-04-2012 14:52:56
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
| rav | Niedostępny
Rebeliant
*


Liczba postów: 57
Imię: Rafał
Skąd: Wieluń
Pojazd: Inny
Post: #38
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
przerobienie na 70cm3 doda mu mocy, ale raczej nie da ci tyle km/h, przełożenie zostanie to samo(no chyba że zmienisz zębatki), a obroty na 70cm3 mogą wzrosnąć ale nie muszą, także 70cm3 na pewno będzie bardziej zrywny, ale v-max raczej pozostanie taki sam, ewentualnie po przerobieniu na 70cm3, zmień zębatki to uzyskasz te parę km/h, ale 100 to chyba z górki, bo na prostej raczej nie da rady, bo za duży jesteś Big Grin
mimo wszystko powodzenia w pracach życzę Smile
24-04-2012 23:29:35
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
bykuu Offline
Technik
*


Liczba postów: 630
Imię: Mateusz
Skąd: Wieluń
Pojazd: Inny
Post: #39
RE: MotÓr four by byku - czyli SIMSON S51 ENDURO
tak wiem v-max raczej się nie zmieni, chociaż myślę że właśnie do tej 100 dobiję z górki.
i mi właśnie chodzi tylko o zrywność, bo prędkość mi wystarczy taka jaką mam. ściga z niego nie zrobię.
po przeróbce go na 70cm3 zbieram na A1 i jak zdam to wtedy pomyślę nad czymś mocniejszym. ;D
także myślę że jak dobrze pójdzie to w następnym sezonie obydwaj śmigamy na 125cm3. : p
zębatki to już mam największe chyba. przód 18z (większych nie widziałem) tył 34z (innych chyba nie produkują, bo wszystkie takie są, jedynie SR50 mają 31z z tyłu).
także jedynie co chcę teraz od simka to uzyskać większą moc. bo czasem trzeba bardziej doje*bać manetkę do końca żeby wziąć kogoś na przyspieszeniu, a nie dopiero na większym dystansie dzięki v-max'owi. ; )
no i dzięki, mam nadzieję że fundusze na te prace nadejdą szybko. ; d

mam do sprzedania dużo części do ROMET'a i SIMSON'a oraz wiele innych różnych rzeczy, wejdź na mój profil i sprawdź. : p
25-04-2012 00:12:29
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Witam .
Ostatni post: Elektronik
Dzisiaj 16:46:04
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 138
Romet sprint z 1975
Ostatni post: beta1989
Dzisiaj 14:27:46
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 20
Pręt hamulca Ogar 205
Ostatni post: pitus74
Dzisiaj 09:51:40
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 3205
Długość linki sprzęgła
Ostatni post: pitus74
Wczoraj 22:16:00
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 3009
Projekt Romet Dzik Enduro...
Ostatni post: krystian276
Wczoraj 22:01:34
» Odpowiedzi: 476
» Wyświetleń: 165974
Iskrownik/Stator Romet St...
Ostatni post: miszel
Wczoraj 16:09:54
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 44
Numery karterów S38 B4
Ostatni post: Piotrekdriver1
Wczoraj 16:01:47
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 70
Pegaz 750 - kolejny Robak
Ostatni post: Jaca
Wczoraj 07:55:14
» Odpowiedzi: 152
» Wyświetleń: 53874
Koło komar 2350 brak stab...
Ostatni post: Kacper_R
Wczoraj 02:07:00
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 54
Filtr oleju zamiennik do ...
Ostatni post: Gucio76
Wczoraj 01:56:31
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 40
Instalacja Romet Chart
Ostatni post: wkzarci
Wczoraj 00:53:33
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 571
Ogar 200 88r. Mandaryna
Ostatni post: romek
27-03-2024 23:56:47
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 277
205A
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:16:30
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 99
Replika Prototypu Romet M...
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:12:06
» Odpowiedzi: 112
» Wyświetleń: 52105
Renowacja obręczy - jak l...
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:09:57
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 117

Reklama