Post: #1

Witam, jako że jestem na tym forum chciałbym zaprezentować wszystkim rometowcom moje oczko w głowie, a mianowicie rometa pegaza typ 700. Może zacznijmy od początku: rometa dostałem od mojego wujaszka w ostatni dzień wakacji 2009 roku był w stanie opłakanym, od złomowania dzieliły go dni ( dostałem do niego silnik 010 z krzywym korbowodem, skrzynkę części oraz nigdy nie rozpoławiany silnik s38 do komarka)

Od tego czasu zaczęło się kompletowanie części które trwało 2 lata, przeglądając allegro znalazłem sprzegło odśrodkowe które zakupiłem. W 2011roku a dokładniej w czerwcu dzięki uprzejmości pewnego kolegi z konkurencyjnego forum zakupiłem oryginalny silnik 010, nigdy nie rozpoławiany, jednak brak mu było sprzęgła, które posiadałem
Od czerwca 2011 zaczął się długo oczekiwany remont który pochłoną dużo pieniędzy oraz czasu

Tutaj rama po częściowym wyczyszczeniu


Zakupiłem instrukcję obsługi oraz zregenerowałem siedzenie ( na foto pokazane przed operacją)

Postanowiłem że ramę oddam do zaprzyjaźnionego lakiernika, więc przygotowałem ją na nowy lakier

Po kilku dniach odebrałem elementy od lakiernika

Zaczęło się więc składanie
Lekka polerka
W między czasie oczekiwałem na przesyłkę z kilkoma drobiazgami(m.in nowe szprychy i nowa opona) dałem koła do scentrowania.
Efekt końcowy


Plany: hmm,.. na pewno nigdy go nie sprzedam, pozostanie w mojej rodzinie do końca, pielęgnacja go, marzę także o kolekcji pegazów ( obecnie remontuję młodszego brata 710, kto wie czy za rok może dwa nie wpadnie 750 lub inny ale narazie nie chce zdradzać szczegółów)
Piszcie, oceniajcie, krytykujcie

Post: #2

Cześć i czołem!

Już wczesniej podziwiałem Twoje cacko. Świetna robota! Gratulacje!

Post: #3

Super sprzęt tutaj ci wyszedł z takiego złomka.

Post: #4

Marzenie no boski jest i zazdroszcze tych silników 010. Czekam na więcej?

Post: #5

Dziękuje za dobre słowa i docenienie mojej pracy nad tym unikatem.

Post: #6

Pegazik piękny

Post: #7

Czemu te przednie błotniczki mają taki matowy lakier ?

Post: #8

W sumie to chciałem żeby były matowe, poza tym na tych zdjęciach nie były one jeszcze polerowane bo lakier był świeży.

Post: #9

Chyba jeden z najładniejszych modeli rometów. Super robota

Post: #10

git pegaz

Post: #11

Ile l się mu mieści w baku?

Post: #12

Piękny Pegaz!

Post: #13

Gdyby dziś produkowali Pegazy, nadal byliby chętni do jego zakupu.
Co do modelu 700 ... muszę kiedyś takiego mieć
Gratuluję efektu końcowego.

Post: #14

Dzięki wszystkim za docenienie mojego wkładu pracy, czasu oraz pieniędzy w ratowaniu tego polskiego zabytku. To bardzo miłe

Post: #15

One nie miały żadnej narzędziówki?