Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 1 głosów - 5 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[50-T-1] Kilka problemow z t-1
Autor Wiadomość
gabriel0 Offline
☭Ciśniem klamoty do lasu☭
*


Liczba postów: 1,493
Imię: Tak
Skąd: Góra Kalwaria
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #16
RE: Kilka problemow z t-1
no mi się nie śpieszy bo nie mam takowego silnika 3 biegowego Tongue
Ale może innym użytkownikom się przydać i mi w przyszłości.

Do tematu:
Słyszałem coś kiedyś że można to słabnięcie na ciepłym-ustawić zapłonem
(ale to w przypadku WSK 3 słyszałem) Mój 50-T-1 też słabnie na ciepłym ale mi to nie przeszkadza.

Skrzynie lepiej nie przeszczepiać bo nie ma od czego .

Mój czasami jak zimny też kopci. zdarza mu się również jak ciepły.


"Ten komar za pomału się porusza"
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-01-2012 11:20:22 przez gabriel0.)
20-01-2012 11:19:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Norbi Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 217
Imię: Norbert
Skąd: Zwoleń
Pojazd: Romet Komar
Post: #17
RE: Kilka problemow z t-1
też tak miałem i wymieniłem uszczelkę pod cylindrem
20-01-2012 11:25:42
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo Norbi za ten post.
SeBBuSsS Offline
Nowy
*


Liczba postów: 30
Imię: Seba
Skąd: okolice Slupska
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #18
RE: Kilka problemow z t-1
Witam znów otóż nastąpił o wiele poważniejszy problem... nie ma w ogóle biegów ! nie mam pojęcia co się stało po prostu nie ma ! macham wajchą od zmiany biegów bez żadnych szarpnięć jak normalnie co to może być ?
20-01-2012 19:39:02
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
gabriel0 Offline
☭Ciśniem klamoty do lasu☭
*


Liczba postów: 1,493
Imię: Tak
Skąd: Góra Kalwaria
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #19
RE: Kilka problemow z t-1
Może się skrzynia zacięła?
Jeżeli jest na biegu to go spróbuj zapalić i dopiero.
A jak na luzie to zapal i po próbuj, może się automat zaciął?


"Ten komar za pomału się porusza"
20-01-2012 19:51:35
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
MrF4k Offline
Daaaawwccaa
*


Liczba postów: 5,136
Imię: Karol
Skąd: Kamienna Wola
Pojazd: Romet Chart
Post: #20
RE: Kilka problemow z t-1
(20-01-2012 19:39:02)SeBBuSsS napisał(a):  Witam znów otóż nastąpił o wiele poważniejszy problem... nie ma w ogóle biegów ! nie mam pojęcia co się stało po prostu nie ma ! macham wajchą od zmiany biegów bez żadnych szarpnięć jak normalnie co to może być ?

taki cały czas luz jest ?? jak nie ma wogóle to cie połówka czeka ;/ złamał sie wodzik w środku

Pisk opon słychać z dala ktoś na Charcie zapier**** !!!
Mam Rometa i dwa kaski więc wybiorę się na laski

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-01-2012 21:10:25 przez MrF4k.)
20-01-2012 21:10:09
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
SeBBuSsS Offline
Nowy
*


Liczba postów: 30
Imię: Seba
Skąd: okolice Slupska
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #21
RE: Kilka problemow z t-1
Wczoraj doszedłem przyczyny... wypadła sprężynka i kulka facepalm i tu się pojawia problem. Jak wczoraj to zauważyłem to uśmiech na ryju i do roboty... ehh lecz nie mam pojęcia jak tam kulke wcisnąć aby nie wypadała i obrócić w jej stronę półksiężyc. Czy ma ktoś jakiś sposób bez wyjmowania całego automatu z silnika ? Jak nie no to na ferie bd miał zajęcie Smile
22-01-2012 13:40:33
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
komar Offline
Banned


Liczba postów: 305
Imię: kamil
Skąd: warszawa
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #22
RE: Kilka problemow z t-1
Duża część użytkowników tego silnika narzeka na niską trwałość skrzyni biegów i automatu wybierającego biegi(wyskakujące biegi). Ja jednak uważam że 70-80% tych opowieści spowodowane jest wyłącznie zaniedbaniami w konserwacji i eksploatacji skrzyni(nie wszyscy wiedzą że biegi włącza się przy pomocy sprzęgła). Krążą też mity o rzekomo trudnej regulacji automatu. Podam więc receptę, krok po kroku, dla tych którzy nie wiedzą jak wyregulować prawidłowo automat. Kto ma uszy niechaj słucha.
1. Zdejmujemy dekiel od strony dźwigni zmiany biegów.
2. PRZY POMOCY RĘKI I DELIKATNIE wrzucamy drugi bieg.
3. Nakrętkę regulacji automatu odkręcamy powoli, próbując kręcić jednocześnie kołem zamachowym. Odkręcanie nakrętki regulującej kończymy dokładnie w momencie, gdy automat wypnie nam drugi bieg(koło zamachowe będzie poruszało się luźno)
4. Nakrętkę którą przed chwilą odkręcaliśmy, dokręcamy o DOKŁADNIE CZTERY I PÓŁ OBROTU. Dlaczego akurat tyle? Bo właśnie tyle potrzeba na pełne zazębienie trybu 2. biegu
5. Przed założeniem dekla warto automat przesmarować (WD-40, ŁT-43, bogacze mogą nawet AGIP'em).
6. Składamy wszystko do kupy. Cieszymy się z jazdy. A jeśli się nie cieszymy to pewnie czeka nas wymiana automatu(ciężko teraz o takie cudo) albo rozbieranie trybów. Tego ostatniego też nikomu nie życzę. No, chyba że ktoś lubi...
Nudziło m sie i jest coś ;P
25-01-2012 10:08:36
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Norbi Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 217
Imię: Norbert
Skąd: Zwoleń
Pojazd: Romet Komar
Post: #23
RE: Kilka problemow z t-1
nie wierze, że to sam napisałeś po twoich innych wypowiedziach na tym forumBig Grin
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-01-2012 12:31:06 przez Norbi.)
25-01-2012 12:30:57
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
SeBBuSsS Offline
Nowy
*


Liczba postów: 30
Imię: Seba
Skąd: okolice Slupska
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #24
RE: Kilka problemow z t-1
gdybys rozpisal sie tak na temat wsadzania kulki... no ale to co napisales to sie napewno przyda wiec plusik jest
25-01-2012 17:54:00
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Romet sprint z 1975
Ostatni post: beta1989
Dzisiaj 14:27:46
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 14
Pręt hamulca Ogar 205
Ostatni post: pitus74
Dzisiaj 09:51:40
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 3200
Długość linki sprzęgła
Ostatni post: pitus74
Wczoraj 22:16:00
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 3005
Projekt Romet Dzik Enduro...
Ostatni post: krystian276
Wczoraj 22:01:34
» Odpowiedzi: 476
» Wyświetleń: 165960
Witam .
Ostatni post: Debesta
Wczoraj 21:06:58
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 125
Iskrownik/Stator Romet St...
Ostatni post: miszel
Wczoraj 16:09:54
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 43
Numery karterów S38 B4
Ostatni post: Piotrekdriver1
Wczoraj 16:01:47
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 69
Pegaz 750 - kolejny Robak
Ostatni post: Jaca
Wczoraj 07:55:14
» Odpowiedzi: 152
» Wyświetleń: 53871
Koło komar 2350 brak stab...
Ostatni post: Kacper_R
Wczoraj 02:07:00
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 54
Filtr oleju zamiennik do ...
Ostatni post: Gucio76
Wczoraj 01:56:31
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 40
Instalacja Romet Chart
Ostatni post: wkzarci
Wczoraj 00:53:33
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 570
Ogar 200 88r. Mandaryna
Ostatni post: romek
27-03-2024 23:56:47
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 277
205A
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:16:30
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 99
Replika Prototypu Romet M...
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:12:06
» Odpowiedzi: 112
» Wyświetleń: 52105
Renowacja obręczy - jak l...
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:09:57
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 116

Reklama